国际在线报道（记者 魏寒冰）：“如你所见，这辆车令人印象深刻，它是一款豪华轿车，不仅美丽、舒适，而且空间很大，内饰也是如此豪华，我认为中国汽车是世界上最好的。”在安徽合肥的一次试乘体验中，尼加拉瓜驻华使馆随员温贝托·科拉多对一辆中国汽车给出了这样的评价。让他发出感叹的，正是江淮汽车与华为联合打造的尊界S800。

江淮汽车尊界超级工厂体验中心

　　近日，“欣欣向荣的中国·驻华外交官看安徽”国际传播活动走访安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称：江淮汽车），来自十余个国家的驻华外交官深入尊界超级工厂，了解安徽汽车企业在高端制造、技术创新和产业升级方面的探索实践。

　　从一辆智能汽车，到一座“会思考的工厂”，再到一个走向世界的中国品牌，外交官们看到的不仅是尊界S800的豪华与智能，更是中国汽车产业从“制造”走向“智造”、 从“产品出海”迈入“品牌全球化”的发展图景。

　　高端突围·江淮汽车驶入智能化新赛道

　　过去很长一段时间，豪华汽车市场被欧美品牌占据，品牌历史、机械性能、手工工艺，曾经构成豪华汽车的核心价值。但智能新能源汽车时代的到来，正在改变全球汽车产业竞争格局。

　　智能驾驶、智能座舱、数字制造，让汽车从传统交通工具，逐渐成为融合人工智能、软件技术和先进制造的新型智能终端。中国汽车企业，也正在从过去的市场参与者，成为全球汽车产业变革的重要推动者，尊界正是在这样的产业背景下诞生的。

尼加拉瓜驻华使馆随员温贝托·科拉多了解汽车内饰

　　2025年，江淮汽车携手华为打造的尊界S800表现尤为亮眼：上市9个月累计交付突破15000台，连续5个月稳居百万豪车销量冠军，不仅创下国产百万级豪车交付速度新纪录，更以高达86分的NPS值（净推荐值）刷新中国品牌历史最佳成绩。

　　埃塞俄比亚驻华大使塔费拉·德贝·伊马姆在试乘尊界后表示：“体验太特别了，仿佛置身飞机座舱，加速时就像在飞一样。”这种独特体验，源于尊界S800在设计、体验、性能与安全等维度的技术融合。尊界S800搭载途灵龙行平台，首创时空推理悬架，实现对颠簸与弯道的事前预判；同时搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统，采用全新WEWA技术架构，配备全向立体融合感知系统，通过智能科技提升驾乘体验。其整车综合测试里程达1500万公里，并对关键功能系统进行超700万次、40万小时以上的压力测试。

　　在车内交互方面，从手势感应开启车门，到智能调节车窗透光程度，尊界S800也展现了中国智能汽车对未来出行场景的探索。

　　在外交官眼中，这种融合科技与豪华的体验，正在改变世界对中国汽车的传统认知。温贝托·科拉多表示：“我们正在寻求与中国品牌合作，我认为此情此景就是达成合作的最佳契机。”

　　智造进阶·超级工厂彰显制造体系新实力

　　一辆高端智能汽车的背后，是一整套智能制造体系的支撑。

　　走进尊界超级工厂，一条高度自动化、数字化的生产线映入眼帘。超过3000台智能机器人协同作业，冲压、焊装、涂装、总装车间全面自动化与数字化；AI视觉检测系统对650个关键过程进行智能监测；数字化平台实时采集生产数据，为每一辆车辆建立质量追溯体系。

驻华外交官在尊界超级工厂参观交流

　　在焊装环节，工厂应用15种钢铝连接技术、298种具体组合工艺，对5714个连接点进行实时监控；在涂装环节，借助AI视觉定位与力控系统，将分色线精度控制在0.3毫米以内，并自动精抛，让双拼色既“泾渭分明”，又“丝滑无阶”。

　　据悉，该工厂获得国家级“智能制造标杆企业”称号，每秒采集实体工厂30万条数据，通过对制造技术持续迭代优化，实现生产体系不断迭代升级。在供应链层面，江淮汽车联合200余家全球顶级供应链伙伴结成“品质同盟”，共同探索科技豪华“无人区”。

　　博茨瓦纳驻华大使莱科科·凯诺西参观后表示：“极高的智能化水平以及工业机器人深度融入真实生产场景，让我仿佛置身于一座面向未来的真正超级工厂。这些机器人能像人类一样精准、智能地完成复杂生产动作，这就是我亲眼见证的‘中国智造’硬实力。”

　　阿根廷驻华使馆一等秘书李飞龙则惊叹于中国新能源汽车产业链协同创新能力：“这里最令我震撼的不是某一个孤立的生产环节，而是江淮汽车将中国众多领域的高端技术整合于整车产品之中，其中就包括华为的技术能力。”

　　厚积薄发·六十载坚守书写产业跃升新答卷

　　尊界S800的诞生，并非一蹴而就。它背后，是江淮汽车60余年的产业积累。

　　从生产出安徽省第一辆汽车，到打造中国自己的客车专用底盘；从国资独营到混合制改革；从拥抱新能源到加速智能化；从立足国内市场到走向国际……一路走来，江淮汽车始终与中国汽车工业发展同频共振，在一次次产业跃迁中积蓄力量、突破边界。　　

尊界S800

　　近年来，江淮汽车持续加大研发投入，2024年、2025年的研发投入分别达到34.4亿元、43.3亿元；2026年预计投入67亿元，未来五年累计研发投入预计达到370亿元。与此同时，企业拥有2.4万余名员工，其中技术类员工超过8200人，占比34%以上；每月新增专利约60件，95%以上为发明专利。

　　在持续积累产业实力的基础上，江淮汽车携手华为，进一步探索智能新能源汽车发展新路径。尊界S800的推出，不仅代表着自主汽车品牌向高端市场迈出的重要一步，也展现了中国汽车产业从规模优势向技术优势、从制造能力向品牌价值跃升的新探索。

　　华为常务董事、终端BG董事长余承东表示：“尊界是中国智造走向高端化的一个开端，汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量。”

　　与此同时，江淮汽车与清华大学、中国科学技术大学、同济大学等高校建立深度产学研合作机制，与中国科学院、中国工程院院士团队在新型材料、智能驾驶、电磁安全等领域展开前沿技术攻关。

　　链接全球·产业布局拓展开放合作新空间

　　中国汽车全球化发展正在从产品出口向产业深耕转变。

　　截至目前，江淮汽车累计出口近200万辆，产品覆盖130多个国家和地区。早在2010年，江淮汽车便在越南设立首家海外KD组装工厂，目前已在意大利、巴西、哈萨克斯坦、马来西亚等国家累计设立9家海外子公司及合资公司，建设25家KD组装工厂，持续完善全球化产业布局。

江汽集团股份公司副总经理张鹏与埃塞俄比亚驻华大使塔费拉·德贝·伊马姆进行交流

　　在海外市场拓展过程中，江淮汽车不断深化本土化运营。2019年，企业成功参与收购哈萨克斯坦最大汽车工业集团Allur集团，成为中哈产能合作的重要案例。2025年，江淮汽车海外本地化布局进一步加速：10月，厄瓜多尔制造基地实现首台CKD皮卡下线；同月，埃及基地首台CKD组装SUV正式落地；11月，江淮汽车亮相墨西哥ANPACT交通物流展，发布全场景商用车解决方案及欧六标准产品系列；12月，全新轻卡、重卡产品在巴西上市。

　　随着全球化布局持续深入，江淮汽车的品牌影响力持续提升。2026年7月，江淮汽车入选《凯度BrandZ中国全球化品牌50强》，在汽车品类10家主流品牌中排名第六。2025年12月，江淮汽车墨西哥本地化运营实践案例获评“年度海外传播优秀实践案例”，展现了中国汽车企业在环境治理、社会责任和可持续运营方面的探索。

　　此次参访中，多国外交官也关注到中国汽车产业开放合作带来的新机遇。

　　埃塞俄比亚驻华大使塔费拉·德贝·伊马姆表示，希望借鉴江汽集团发展经验，将成熟合作模式引入本国，带动就业与基础设施建设。

　　多米尼加公使衔参赞塔妮亚·埃斯特韦斯表示，通过此次参访，她看到的不仅仅是一家汽车企业，更是中国制造业创新发展的一个缩影。中国的发展经验与拉丁美洲国家的发展需求之间存在广阔合作空间，双方可以在交通、基础设施、创新技术等领域进一步加强交流。

　　一辆汽车，连接的是技术、产业与未来。

　　在“欣欣向荣的中国·驻华外交官看安徽”国际传播活动中，来自不同国家的驻华外交官通过走进企业、体验产品、感知产业，看到的不只是尊界S800的诞生过程，更看到安徽制造向高端化、智能化迈进的实践样本。

　　从一辆智能汽车到一座智能工厂，从技术创新到全球布局，江淮汽车的发展故事，正是安徽制造向高端化、智能化、国际化迈进的生动缩影，也折射出中国新能源汽车产业加速转型升级、不断融入世界市场的新路径。未来，中国与世界也将在更多交流互鉴中共享发展机遇，共创合作未来。