国际在线报道：从摄影、巡检等基础应用场景，到如今的载人飞行，低空航空器正在不断拓展应用边界。9月5日，记者随“开局之年看中国·日新江淮”网络宣传活动来到合肥合翼航空。随着无人驾驶载人航空器逐步进入商业化试运营，低空经济的想象空间正在持续扩大。

　　据合肥亿航高级商务总监费维新介绍，合翼航空运营的EH216-S是全球首个、也是目前唯一一个获得中国民航局型号合格证（TC）、标准适航证（AC）和生产许可证（PC）的“三证齐全”无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）。2025年3月，合翼航空获得中国民航局颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），也意味着我国低空经济载人商业化运营迈出重要一步。

　　从城市空中交通到文旅观光，从高层消防到物流运输，载人eVTOL的未来应用场景丰富多元。低空飞行器不仅可能成为传统交通体系的重要补充，也有望在应急救援、山地和海岛运输等场景发挥作用。从“能飞”到“载人”，再到走进真实应用场景，低空经济正在打开新的发展空间。未来，随着相关技术、基础设施和运营体系不断完善，打“飞的”或许将从想象走向现实。【胡晓薇 刘书吟（实习）】