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闪评 | 伊朗新设“海上制裁区” 有何考量?
2026-09-10 18:18:56来源:中央广电总台国际在线编辑:韩基韬

  据伊朗法尔斯通讯社9日报道,伊朗伊斯兰革命卫队发言人穆赫比当天表示,伊朗将设立新的海上“制裁区域”,任何进入该区域的船只都将被制裁。

闪评 | 伊朗新设“海上制裁区” 有何考量?

  此外,伊朗外交部9日发表声明,谴责美军8日在波斯湾和阿曼湾对数艘伊朗船只发动袭击。作为回应,伊朗武装部队已对美国军事基地和船只实施打击。

  如何看待伊朗新的海上“制裁区域”范围的划定?较之前有何变化?

  伊朗选择划定“制裁区域”,而不是直接封锁霍尔木兹海峡,这一策略背后有哪些考量?

  美国总统特朗普表示对伊战事将于美国中期选举后结束。如何看待这一表态?

  总台环球资讯《闪评》邀请中国国际问题研究院中东问题专家李子昕带来深入解读:

闪评 | 伊朗新设“海上制裁区” 有何考量?

  伊朗新的海上“制裁区域”从恰巴哈尔港开始,延伸到阿曼湾和阿拉伯海部分海域,如何看待这个范围的划定?

  李子昕认为,从恰巴哈尔港延伸至阿曼湾,再到阿拉伯海部分海域——这一范围的划定,核心意图在于伊朗要将海上管控前沿从霍尔木兹海峡向西、向南大幅推进。

  此前,伊朗的限制措施主要依托霍尔木兹海峡水道,最窄处仅33公里,凭借岸基火力、快艇和水雷即可有效管控。而新划定的制裁区域以恰巴哈尔港为起点,覆盖阿曼湾乃至阿拉伯海的部分公海航线,意味着伊朗不再满足于“守门”模式,而是将前沿推至数百公里之外。

  这与美国的封锁策略形成了直接对冲:美军自今年2月底开始对伊朗港口实施海上封锁,伊朗此番“反向画圈”,本质上是传递“美国能封锁国际海域,伊朗也能,且范围更大”的信号。

  战略层面主要有三重考量:

  其一,将美军封锁舰队纳入施压范围,形成对等威慑;

  其二,向航运市场释放信号——即便驶离海峡,违反伊方禁令仍可能面临制裁,从而推高保险与运营成本;

  其三,为后续谈判增添筹码。不过,伊朗目前表示具体坐标将另行公布,说明现阶段更多是“放话”而非立即执行,最终落地还取决于革命卫队海上监控能力能否覆盖如此远距离。

  当地时间9月9日,美国总统特朗普表示,他预计对伊朗的战事将于今年11月美国中期选举后结束。特朗普当天在回答提问时说:“我们不寻求(与伊朗谈判),选举一结束,这场战争立即就会终结。”。

  在回答会否恢复同伊朗谈判的提问时,特朗普称,他曾想达成协议,但局势发展到现在,美方已经不再考虑这个问题。但他同时又称“谈判或许有可能发生”,只不过“这并非我们目前考虑的事情”。

闪评 | 伊朗新设“海上制裁区” 有何考量?

  如果解读特朗普自相矛盾的表态,是选举话术,还是政策转向?

  李子昕认为,特朗普的这番表态看似自相矛盾,实则是选举逻辑与政策现实之间的平衡术

  他明确表示选举后可能结束战事,主要面向共和党核心支持者。“战争将结束”是一个极具吸引力的承诺,暗示政府有能力收场;同时将油价上涨归咎于伊朗不配合而非美方政策失误,用简单叙事替代复杂分析,给选民一个“美国仍在赢”的确定性。

  “不寻求谈判”与“谈判或许有可能”在特朗普一贯的话术风格中并不罕见,目的是为多重可能性留足余地——对强硬派是“不会做交易”,对伊朗和中间选民则是“门没有完全关上”。

  当前美国的真实困境在于:继续升级冲突,就要面对弹药库存告急、人员超期部署、油价破百反噬选票的窘境;若走和谈,核心分歧尚无交集,让步则会被贴上“软弱”标签

  因此,“战事将在选举后结束”本质上是选举话术,恰恰暴露了当前阶段的无能为力,同时也预示着未来美国确有可能调整政策——因为无论中期选举结果如何,长期延宕一场高消耗的战争,对美国已无明显益处。

  当地时间9月9日,受中东地区针对油轮和能源设施的袭击不断升级影响,国际油价当天上涨。伦敦布伦特原油期货价格时隔近6周再次突破每桶100美元,美国原油期货价格突破每桶95美元,为6月初以来新高。

闪评 | 伊朗新设“海上制裁区” 有何考量?

  如何看待本轮袭击对能源市场的冲击?

  国际机构监测数据显示,9月8日仅有6艘商船通过霍尔木兹海峡,创近期新低。该海峡在法律层面虽未关闭,实践层面已近乎瘫痪,且这一状态或将延续为常态。

  本轮美伊海上互袭与此前冲突明显不同:激烈的船舶互袭已触发霍尔木兹海峡的物理性断航,大量原油被迫滞留波斯湾。欧佩克+(OPEC+)9月6日决定10月维持产量不变,这是连续6个月增产以来的首次暂停,凸显对运输通道风险的高度担忧。事实上,100美元的油价并非终点——只要军事冲突不止、海峡通航量无法恢复正常,能源地缘溢价就不会消退。

  来源 | 总台环球资讯

  采编 | 樊梦

  签审 | 杨琼

  监制 | 蔡耀远

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