9月8日，第二届埃及国际航展在阿拉曼国际机场正式开幕。中国空军派出战斗机、预警机、加油机、直升机等多型军机亮相埃及航展，充分展现中国空军装备现代化成果。

中国空军参加埃及航展阵容如何？

释放哪些关键信号？

　　总台军事观察员 张雪峰：这次中国空军参加埃及航展，是中国空军作战部队战机首次以多机种、成体系的形式参加境外举办的国际航展，还是中国作战飞机参加境外国际航展实机类型最多、数量最多的一次，较为充分地展现了中国空军装备现代化的成果，展现了自信、开放、透明的大国姿态。

　　今年是中埃两国建交70周年。中国空军把多个“首次”呈现在埃及航展上，是中埃两国军事交流深化的节点性事件，也是双方不断深化全面战略伙伴关系、在防务领域走深走实的生动体现，表明中埃双方政治互信、军事互信不断加强。

此次参展体现出中国空军

哪些突出的能力与特点？

　　总台军事观察员 张雪峰：第一，体现我们的远程投送能力更加强大。中国空军战机从国内出发，飞抵埃及相关基地，大约需要飞行6000公里，飞行时间约9个小时，这本身就是一种能力的体现。中方战机通过空运和空转的方式抵达，比如直-20直升机可以由运-20空运，战斗机可以通过空中加油进行远程转场。这种投送能力本身也具有很强的实战意义。

　　第二，参展装备成体系，更完善。这次参展装备涵盖制空、对地打击、空中预警、空中搜索等领域，能够满足空中作战任务的多种需求。其他国家有的我们都有，其他国家没有的我们也有。

　　第三，装备的整体性能更加先进。即便参展战机并非中方最先进的装备，但总体位居世界同类装备的第一梯队。比如，空警-500预警机使用先进的三面阵有源相控阵雷达；运-20是世界在产的最大军用运输机。可以说，空军的装备发展正在步入世界第一梯队前列。

近年来中国空军对外交流合作

呈现出哪些新特点？

　　总台军事观察员 张雪峰：第一，交流形式更多样。既有八一飞行表演队作为“和平使者”的交流展示，也有作战部队的联演联训以及军事竞赛。

　　第二，参与装备更多样。参加的机种、机型不断丰富，现在是成体系出境开展交流合作，未来还会有更新的战机参与其中。

　　第三，合作对象越来越多，联演联训的频率越来越高。近年来，与中国空军开展联演联训的国家越来越多，仅在今年8月至9月，就有中埃“文明之鹰-2026”、中国与白俄罗斯“神鹰-2026”空降兵联合训练、中国与泰国“鹰击-2026”空军联合训练、中国与阿联酋“猎鹰盾牌-2026”空军联合训练等活动。这说明我们的“朋友圈”越来越大，合作交流越来越充分。