当地时间9月16号，法国总统马克龙要求政府全力保障燃油供应并控制价格。法国政府发言人布雷容在当天内阁会议后表示，截至9月15号，法国约10%的加油站至少一种燃油供应出现困难。为了寻求更便宜的燃油，近期，大量法国司机跨境前往安道尔及西班牙加油。

　　最近几个月，越来越多的法国边境居民正前往比利牛斯山脉另一侧的安道尔。他们不是去观光旅游，而是专程跨境加满油箱。

　　一名法国顾客说：“今天我要把油箱加满。我大约会加40升，每升价格差约70欧分，这样比在法国加油，能省下将近30欧元。”

　　税收差异是价差核心。法国燃油税负高达售价的50% 至 55%；西班牙的燃油税约为45%，但叠加临时减税政策，安道尔的燃油税仅 4.5%， 前来加油的法国车主表示，只有连同采购烟酒、日用品一起，长途往返才划算。

　　来自法国的顾客玛丽·盖兰表示：“节省的金额非常大。在安道尔，一条香烟大约花费35欧元，而在法国国内则约为130欧元。至于燃油，我们目前所在的地方每升油价约为2.37欧元，而这里只有1.68欧元。这确实是一笔不小的开支。”

　　不少退休车主专程过来，一趟加油加购物，可省下数十甚至近百欧元。即便工作日，安道尔边境加油站依旧车满为患。

　　安道尔财政部长拉蒙·利亚多斯·贝尔纳斯‌介绍说，燃油价格是安道尔通胀的关键因素。自今年 7 月起，安道尔临时下调汽柴油税费，以维持低价。 他说：“在安道尔，燃料价格是通胀的重要组成部分，正因如此，我们一直力求将价格控制在合理范围内。事实上，自7月以来，由于燃料价格上涨，我们决定暂时降低汽油和柴油的税率；而到了8月，随着柴油价格的变化，我们对8月份的柴油减税幅度进行了调整，再次下调了15欧分。”

　　这场跨境加油热潮的背后，是中东局势动荡带来的全球能源波动。作为全球石油运输要道，霍尔木兹海峡局势紧张拉动油价上行，欧洲各国燃油成本随之普涨，也催生了这一跨境加油的现象。