日本冲绳县地方官员一改此前坚决反对美军部署“鱼鹰”的立场，接受了这种严重扰民且极易出故障的倾转旋翼运输机在当地常驻。冲绳县知事10月16日表示，这些“鱼鹰”已在当地部署10多年，考虑到日本自卫队也在使用这种运输机，要求撤销部署或停止使用“已经不现实”。

　　美军在日本部署“鱼鹰”获得更多便利条件，这对双方联合作战模式会产生什么影响？

　　总台环球资讯《东观军情》为您解读：

　　观点速览

　　首飞至今三十七载

　　安全问题接连不断

　　“鱼鹰”于1989年首飞，由于技术复杂，直到1999年才正式服役。“鱼鹰”服役后，致死致伤的严重事故接连不断。2022年至今，“鱼鹰”至少了发生12起A级事故，共造成20名美军士兵丧生。“鱼鹰”部署到日本冲绳后，仍然事故不断，当地民众和冲绳县地方官员此前一直要求日本政府将美军“鱼鹰”赶走。

　　如今，冲绳县知事突然转变立场，可能有两方面原因。

　　其一，日本自卫队已经批量装备“鱼鹰”，并与美军进行联合训练。如果日本国内一直有反对声音，自卫队“鱼鹰”日常飞行训练和美日“鱼鹰”联合演习，就会面临更多阻力。不排除高市早苗政府压制了地方的反对声音。

　　其二，针对西南方向强化快速进攻、联合夺岛能力，“鱼鹰”是美日共同使用的作战工具。未来，日本自卫队的“鱼鹰”也会在普天间机场部署。如今的高市早苗政府，加速推动日本向“军事国家”转变，为了给对外进攻创造条件，早已将民众的安全置之度外。

　　野心不小 条件不巧

　　跌跌撞撞的“鱼鹰”，能不能满足日本联合夺岛的野心呢？答案是否定的。

　　首先，为美军部署“鱼鹰”创造便利条件，不等于五角大楼就会无条件支持、参加日本主动挑起的对外挑衅行动。

　　其次，即便美日展开联合行动，使用“鱼鹰”快速投送海军陆战队和“水陆机动团”，但其可靠性能否满足大规模、高强度任务需求尚未可知。

　　更何况，挑衅强大的海空作战体系，“鱼鹰”只会自投罗网。

　　来源 | 总台环球资讯

　　评论员 | 魏东旭

　　制作 | 樊梦 李冠群

　　签审 | 杨琼

　　监制 | 刘轶瑶