10月20日，国内首台大功率极地破冰型吊舱推进器在上海倍豪长兴动力系统有限公司（以下简称“倍豪船舶”）长兴岛“大白鲸”工厂下线。该设备的正式下线标志着我国极地船舶核心装备自主研制取得重大突破。
国内首台大功率极地破冰型吊舱推进器下线
据介绍，该产品依托国内40兆瓦满负载试验台完成整机验证测试，填补国内相关领域空白，标志着我国极地船舶核心装备自主研制实现重大突破，是我国极地船舶核心装备领域又一“首台套”重大成果，也是服务海洋强国、制造强国战略的“国之重器”。
倍豪船舶董事长、总经理周皓介绍，吊舱推进器是极地船舶的“心脏”。极地冰区航行工况极端严苛，推进器需要持续抵御冰块冲击与低温侵蚀，对结构强度、动力输出稳定性、长期运行可靠性提出极高要求。“大功率极地破冰吊舱推进技术长期存在高壁垒，此前国内尚无能够直接投入实船应用的同类产品。”
倍豪船舶董事长、总经理周皓
此外，周皓表示，本次下线的产品，首次在国内依托40兆瓦满负载多功能试验台开展整机试验，模拟各类极限工况完成全套严苛验证，全面检验装备工程化应用能力，充分验证其在大功率、满负载工况下的可靠性、先进性和工程化能力。
为破解大功率极地破冰吊舱推进装备长期依赖进口的局面，倍豪船舶牵头实施大功率破冰吊舱推进器研制与产业化攻关。目前企业已建成完整自主技术体系，除交付的10MW级极地破冰吊舱推进器以外，也完成了15MW级ARC8大功率极地吊舱推进器工程样机研制，样机总体方案通过专家评审并进入生产阶段。
活动现场
“去年2月，倍豪船舶斩获国内首单大功率、高冰级吊舱推进器实船订单，成为继ABB之后，全球第二家可提供大功率、高冰级吊舱推进系统的供应商。”周皓介绍，伴随工程样机研制落地与实船订单签约并成功交付，倍豪船舶在大功率极地吊舱推进装备领域实现国产化自主突破。
在此进程中，倍豪船舶长兴岛“大白鲸”工厂已建成投产，为长兴岛打造世界级现代化造船基地注入新动能，助力上海高端海洋装备产业集群高质量发展。（文 张践 倍豪船舶供图）
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