“普密蓬一桥”下的拉颇工程纪念馆和普密蓬塑像（摄影：崔沂蒙）

　　国际在线消息（中国国际广播电台记者 崔沂蒙）：刚刚过去的2016年，对泰国人民来说是难忘的。这一年的十月，泰国国王拉玛九世普密蓬•阿杜德逝世。斯人已逝，但是普密蓬国王留给这个国家的遗产却是丰富的。这些遗产既有“知足”、“适度”的处事哲学理念，又有实实在在的物质财富。2017年1月中旬的一个周末，记者沿着蜿蜒曲折的湄南河，寻访了当年普密蓬国王下令修建的湄南河拉颇段水利工程以及以他名字命名的两座跨河桥。

　　如果说4000多公里长的湄公河是一江连六国的“东方多瑙河”，那么蜿蜒流淌的湄南河则是泰国的“母亲河”。泰国历史上多个首都选在湄南河畔，湄南河养育了沿岸上千万的泰国百姓。只是这条河流给泰国人民带来的不仅仅是富足和喜悦，也时不时让泰国百姓饱受洪涝之苦。

　　历史上，包括曼谷在内的湄南河流域曾多次发生洪涝灾害，雨季降水多是一个原因，但是河道排水不畅也是重要因素。特别是曼谷处于湄南河下游，一旦上游的洪水倾泻而下又不能及时排入大海，那么极其容易形成城市内涝。

　　这个问题引起了普密蓬国王的关注。上世纪90年代，他实地考察了曼谷地区的湄南河水系，发现湄南河在曼谷－北榄府的拉颇段走向迂回曲折，再加上河道浅、水面窄，对排水十分不利。很多时候上游的来水还未及排向大海就溢出了河岸，造成整个曼谷市区的内涝。

　　在调研工作结束后，普密蓬国王下令疏浚河道。原先浅浅的河道变深了，窄窄的水面也扩大为600米宽的碧波。曾经的洪泛区现在已经改造成了城市花园。每到周末，很多曼谷的自行车爱好者都相聚于此沿河骑行。为了进一步合理分配水资源，普密蓬国王还指示在曼谷湄南河段修建了拉颇水闸。在旱季时可以储存水资源，在洪水来时可以提早放水，保证河道的泄洪。

　　水路问题解决了，陆路交通也是个“老大难”问题。以前在湄南河拉颇段两岸的曼谷居民和北榄府居民只能通过船只往来，而无法通过陆路来往，给人员交流和货物运输造成极大不便。在普密蓬国王的授意和各方的努力下，2006年，湄公河拉颇段河面上架起了两座斜拉桥，成为连接曼谷市和北榄府两地的重要陆路交通设施。“天堑变通途”，出于对国王的爱戴，这两座桥分别被命名为“普密蓬一桥”和“普密蓬二桥”。

　　为了让更多的人了解这段历史，泰国政府在“普密蓬一桥”下修建了“拉颇工程纪念馆”。纪念馆内详实的文字、图片和影像资料回顾了湄南河河道疏浚和跨河桥建造的整个过程。在纪念馆外，树立着普密蓬国王的塑像以及刻有他御言的石碑。在这些石碑上，记述着普密蓬国王关于为人做事最基本的9个原则，包括勤勉、适度、自知、说到做到、温和而不软弱等等。

　　如今，这位备受泰国百姓爱戴的国王已经告别了他的子民。但是他留下的精神和物质遗产却是丰富而实在的。这些财富对于一个民族来说是宝贵的也是唯一的，必将为几代泰国人民所铭记和珍藏。

　　

建造“普密蓬一桥”和“普密蓬二桥”用的建筑构件（摄影：崔沂蒙）

拉颇工程纪念馆外树立的刻有普密蓬国王御言的石碑（摄影：崔沂蒙）

　　

拉颇水利工程模型（摄影：崔沂蒙）

　　拉颇水闸（摄影：崔沂蒙）

　　

连接“普密蓬一桥”和“普密蓬二桥”的引桥（摄影：崔沂蒙）

　　

蜿蜒迂回的湄南河曼谷各区段示意图（摄影：崔沂蒙）

　　夜色下的“普密蓬一桥”及湄南河（摄影：崔沂蒙）