国际在线报道（记者 陈雨）：针对美对华卡客车轮胎“双反”调查作出终裁结果，中国商务部贸易救济调查局官员２５日在北京作出回应，称中方严重质疑美国商务部裁定高额反补贴税率的决定，其调查方法违背客观事实，存在明显瑕疵。中方将密切关注案件的进展，采取必要措施维护企业公平权利。

　　美国商务部２３日就对华卡客车轮胎反倾销和反补贴调查作出终裁，认定从中国进口的卡车和公共汽车轮胎存在倾销和补贴行为。这是美国总统特朗普上台后，公布的第一起对华“双反”贸易终裁。其中，反倾销税率为９％和２２．５７％，反补贴税率为３８．６１％、５２．０４％和６５．４６％。基于倾销幅度和补贴幅度的终裁结果，美国商务部将通知美国海关对中国出口的上述产品征收相应的保证金。

　　针对美对华卡客车轮胎“双反”调查作出终裁，中国商务部贸易救济调查局局长王贺军２５日发表谈话。他表示，中方严重质疑美国商务部裁定高额反补贴税率的决定，其调查方法违背客观事实，存在明显瑕疵。在反倾销方面，《中国入世议定书》第１５条已经于２０１６年１２月１１号到期。按照世贸组织的规定，世贸组织成员应该届时终止替代国做法。美国坚持错误的做法，不履行世贸承诺，继续用泰国做替代国开出了很高的反倾销税率。王贺军说：“美国这次把我们卡客车轮胎采取了很高的税率，我们认为是极其不公平的，严重损害了我们的利益。中国坚决维护我们企业的权利，已经将美国的错误做法诉到世贸组织，我们期待世贸组织作出公正的裁决。”

　　王贺军介绍，此次美对华卡客车轮胎“双反”调查作出终裁案件金额比较大。美方将涉案的１００多家企业都认定为公共机构，将中国的商业银行认定为公共机构，认为其利率不反映市场价格，而采用其他国家的银行利率，来裁决中国企业的贷款，并拒不接受中方的抗辩。王贺军说：“我们认为他们严重的违反了我们企业的抗辩权，因此我们强烈的质疑美方的做法，我们中国政府会采取必要的措施维护我们中国企业的合法权利。贸易都是互惠的，正常的贸易秩序是符合双方利益的，我们不愿意看到双方打贸易战，但是我们权利受到侵犯，我们也会采取必要的行动。”

　　对于美方的裁决结果，中方相关企业商会——五矿化工进出口商会橡胶工业协会也发声表示强烈不满。值得注意的是，中国企业在２０１５年向美国出口卡客轮胎将近１５亿美元。受这一调查影响，２０１６年的出口额下降两成多。

　　美对华卡客车轮胎“双反”调查始于去年２月。根据美国贸易救济政策程序，最终是否征收反倾销税还需另一家联邦机构美国国际贸易委员会作出裁决。按照最新日程，国际贸易委员会将于今年３月初作出终裁。