探访“最后一公里”回乡路

来源:安徽日报2017-02-03 10:31:35

  本报记者 胡旭

  春运期间,记者来到拥有100多万外出务工人口的亳州市,走进火车站、汽车站和乡村客运点,探访“最后一公里”回乡路。

  “嘀——”一声清脆的汽笛声突然从背后鸣响,周志龙拉着记者往村道边上让了让。“全村400多户人家,几乎家家都有人在外打工,买车的太多了。”周志龙说。周志龙是亳州市谯城区十河镇大周村村民。大周村位于县道边,周志龙家对面就是城乡客运班车的停车点。 “当初才开通时每天有好几趟开到市里的班车,现在只剩下一班了。 ”大周村文书邢广奎介绍,平时很多人都在外打工,再加上不少人家里都有车了,班车自然就少了。

  “这种状况很快也会有变化。 ”亳州市运管局局长李运民说,大周村一带通过土地流转将发展起万亩芍药园,市里计划开通旅游循环班车,方便市民来赏花的同时,周边群众出行将更加方便。

  有了车,过年出行自然更方便了,但也面临路堵的“烦恼”。离大周村不远的十河镇位于县道与105国道的交会地带,过年前后,集镇上天天热闹拥挤,县道两侧摆上各种年货摊点,人、货、车争道,有时就会造成堵车。

  “农村地区道路网正在进一步完善。 ”亳州市交通运输局局长刘建说,随着农村道路畅通工程的实施,2016年,亳州市建成的农村道路超过3500公里。

  “大多数人还是要从我们这里坐汽车出行,春节后的出行高峰正在形成。 ”亳州市临时汽车客运南站站长郭侠说,该站是亳州最大的汽车客运站,既有前往全国各大中城市的长途班车,更开通了覆盖22个乡镇的农村班线客车,春节前后的最高峰每天会有超过1万人次乘车。这个站之所以被冠以“临时”的名称,是因为结合商合杭高铁的建设,亳州市正在规划建设高铁南站,同时配套建设新的汽车客运南站,建设综合性的交通枢纽,真正实现“零距离”换乘。

  “这个目标还未实现之前,只能多想点灵活的办法,让人们换乘更方便。”在亳州火车站,亳州市交通运输局副局长孙善豹告诉记者,春运期间,该市开通了免费接驳中转服务,让回家过年的人们能直接感受到家乡的关爱。

  “回家”,正在成为亳州打出的一张牌。亳州火车站的出站口处设立创业咨询服务台,反复播放着该市主要负责人写给外出经商务工人员的“一封家书”,邀请他们回乡创业。不时有人停下脚步,来到咨询服务台前咨询登记。 “每天都有十几个人来登记,后期,为创业提供服务的部门会主动联系他们。 ”亳州市人社局工作人员李宵说。

  “谁不想在家乡好好发展呢?”坐在中转接送班车里的乘客刘良说,他今年24岁,家在谯城区临湖镇郭营村,目前在江苏昆山打工。“积攒了本钱,我也会回来。”说到这,他的眼神充满憧憬。

  (原标题:探访“最后一公里”回乡路)

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