国际在线专稿：据日本《读卖新闻》3月29日报道，日本警察厅对去年全国交通事故的调查显示，轿车内后排座椅的致死率最高。

　　日本警察厅分析称，这是因为人们在后排座椅使用安全带的比率较低。日本从2008年开始要求坐在后排的乘客也要系安全带，但在普通公路不系安全带并不会被罚款。另外，还有一个原因是很多人误以为“后排座比较安全”。

　　警察厅调查发现，2016年因交通事故死亡的3904人当中，1338人坐在车里。从他们坐的位置来看，在驾驶座死亡的有1004人，在后排和副驾驶座位死亡的分别为158人、155人。

　　从座位的致死率来看，后排座位为0.36%，驾驶座为0.32%，副驾驶座位为0.27%。报道称，从2005年以后，几乎所有的新车都在驾驶座和副驾驶座位装了安全气囊，因此致死率降低。2009年以后，没有普遍安装安全气囊的后排座位致死率成为最高。