撸起袖子加油建设中巴经济走廊

【记者连线·“一带一路”进行时】   

撸起袖子加油建设中巴经济走廊

——走访中铁二十局中巴经济走廊M3公路营地（上）

光明日报驻伊斯兰堡记者 贺斌

　　2016年11月，一支从中国新疆喀什出发的卡车运输团队翻山越岭、长途跋涉数千里，最终抵达巴基斯坦俾路支斯坦省南端的瓜达尔港，卡车队装载的数十个集装箱登上大型货轮驶向中东和非洲，这标志着中巴经济走廊已经达到了可运营的标准。

图为中铁二十局副总经理、项目经理李令选代表项目员工接受沿线政府和群众的新春祝福。贺斌摄/光明图片

　　在中巴经济走廊上的高速公路项目中，由中铁二十局承建，卡拉奇至拉合尔的M3高速公路工程（以下简称卡拉高速M3工程）具有重要地位，这条高速公路在巴基斯坦最发达的旁遮普省核心地区，全部由巴基斯坦政府投资，承担重要的经济发展功能，是目前中国公司在建的线路最长的高速公路工程之一。日前，光明日报记者专程赴位于拉合尔的工程主要营地，对一线中国工程技术人员进行了实地采访。

　　“干得不错，谢谢你们所有的人”

　　卡拉高速M3工程全长230公里，经过旁遮普省的南卡纳、谢湖布尔等5市7镇。2016年2月19日，在巴基斯坦首都伊斯兰堡，中铁二十局与巴基斯坦ZKB公司组成的联合体与巴基斯坦国家公路局签订了总承包协定，工程建设期为911天，将于2018年8月18日完成。

　　3月末的拉合尔，温度已经超过30摄氏度。但当地司机告诉我，比起盛夏的50摄氏度高温来说，这还是非常客气的。皮卡车开出拉合尔就驶上了乡间公路，一路狭窄而拥挤，装点华丽的重型卡车、摩托车、驴车竞相驱驰。道路两边，大片麦田尚未成熟，但长势良好，给人以富庶扎实的感觉。“巴基斯坦粮仓”的美誉，拉合尔当之无愧。

　　两个小时后，皮卡驶离乡间公路，进入土道。透过高高扬起的灰尘望去，一道数米高、一眼望不到头的“大坝”展现在眼前，这就是临近完成的高速公路地基工程。中铁二十局集团副总经济师、项目副经理郭育红告诉记者，自2016年6月正式开工以来，标段地基填土工程已经完成了90%，平均填注高度为5.5米。在“大坝”之上，各种大型施工机械正在紧张作业。该片区经理时飞详细向记者介绍了工程情况，他说，为了保证工期、高质量地完成任务，无论是中方技术人员，还是巴方员工，都在“撸起袖子加油干”。

　　中铁二十局副总经理、项目经理李令选对记者说，在M3项目中，中铁二十局仅在2016年就用半年时间完成了20亿元的产值。巴基斯坦总理谢里夫对工程的评价是：“干得不错，谢谢你们所有的人。”我们参建员工凭借勤劳和智慧，用工作业绩为企业，也为祖国赢得了荣誉和尊敬。

　　破困难聚人心保安全

　　在建设中，中铁二十局也遇到了难题：一是施工条件问题，二是精神需求问题。针对这些问题，公司采取了一系列措施，克服困难，凝聚人心，推动工程正常进行。

　　相较国内，巴基斯坦施工机械品种不全，特别缺乏必要的建桥设备。同时，这里的夏天持续高温，不仅影响工人作业和生活，连混凝土浇筑也很成问题。针对这些问题，中铁二十局进行了认真研究，逐一提出了解决办法：在国内购置大型施工机械，而瓜达尔港的启动运行使这一方案得以迅速实现。事实证明，这大大提高了工作效率。

　　大的气候条件不佳，就在改善小环境上下功夫。项目随气候调整了工作时间，避开酷热的中午进行施工，同时在营地加装空调，工地配送纯净饮水和防暑降温用品等等，预防因饮用当地硬水和大量排汗而引起肾结石、中暑等疾病。

　　目前，工程营地中有400多名中国工程技术人员。由于安全局势，中方人员很难单独外出活动。面对这些大多数都是二三十岁的年轻人，其中一些人已有家室、孤身海外，如何解决他们的精神需求是一个大问题。

　　中铁二十局一方面向大家讲明“一带一路”建设和中巴经济走廊工程的历史重要性，提高大家的使命感和自豪感，另一方面鼓励年轻技术人员、工区主管等利用业余闲暇时间学习英语和乌尔都语、旁遮普语，利用工期间隔开办语言培训班。

　　现在，工地上已经涌现出一大批不用翻译就能够与巴方工程人员交流的技术人员。蒙古族小伙子包迎春刚到工地时，别说当地语言，就连汉语也说得不好。但在营地工作、学习半年下来，他不仅汉语说得流利，还能混合使用乌尔都语、旁遮普语和英语了。拥有博士学位的项目部总工程师李洁勇，口语底子并不好，但经过三个月刻苦自学，现在已经可以直接参加巴方工程讨论会，而不需要翻译和助理。

　　在轰鸣的轧路机声中，记者第一次看到了巴方专门为中巴经济走廊工程建立的特种安全部队。虽然旁遮普省一直被认为是较为安全的地区，但去年以来，拉合尔等地连续发生几起重大恐怖袭击，安全程度有下降趋势。今年2月，巴军方开展“平乱”军事行动，同时巴方加强对中方施工单位和人员的安保力度，沿线警局为15个驻地部署了400多名警卫和30余辆警车，为驻地中国技术人员和施工现场提供全天候的保护，每个中方员工外出都配备武装安保人员。在公司内部，除加强营地安保设施、制订应对恐袭预案外，还加强工作、外出管理，员工不得无故离开营地，工作外出必须报告，以便配备保护力量。因此，10多个营地从未发生过安全事故，保证了项目人员安全和工程的顺利进行。

　　在中国人的传统节日春节，中铁二十局在所有营地举办新春文化活动，高高挂起大红灯笼，把营地装点一新，让大家在海外也能感受家的温馨。正月初五，筑路沿线的杰半瓦拉、南卡纳、谢湖布尔和森蒙德利四个城市的市政府慰问团来到四个工区驻地，看望在工地上坚持工作的中方员工，还向项目部送上鲜花、水果、蛋糕和肉类等慰问品，感谢中国为巴基斯坦修建“致富路”，祝愿中巴友好天长地久。

　　（光明日报伊斯兰堡4月10日电）