7月22日上午，大瑞铁路保山北站“开门营业”，三列载满铁矿石、白糖和莹石粉的货物列车在保山北站货场集结，将陆续发往云南楚雄、昆明和陕西商洛，这是大瑞铁路大保段开通运营后发送运输的首批货物，标志着大瑞铁路大保段正式开通办理货运业务。

“绿巨人”列车通过澜沧江大桥 摄影 姚巍

　　大瑞铁路大保段东起大理市，西至保山市，线路全长133公里，是中缅国际通道的重要组成部分，也是中国铁路网规划完善路网布局和西部大开发的重要项目，对推动滇西边境山区高质量发展，促进民族团结和乡村振兴，以及打通中国与缅甸等东南亚国家间的物流新通道，助推“一带一路”建设都具有十分重要的意义。

　　据了解，保山市现有规模以上工业企业100多家，有着丰富的白糖、金属硅、铁矿等产品和资源。大瑞铁路大保段开通之前，这些货物都是通过汽车运输，不仅成本高、时间长，而且安全系数还比较低。

　　保山北站开办货运业务后，将为云南保山、腾冲、瑞丽等地区提供更加安全便捷环保的物流方式，促进当地货物运输流通，保山市的产品、资源和区位优势也将进一步转化为经济发展优势。

乘务员在列车内进行特色民族表演 摄影 徐章位

　　大瑞铁路大保段保山北站占地7.3万平方米，拥有仓储面积3700平方米，货场设计年运输能力达45万吨，可为当地产品提供装卸搬运、仓储配送和货物信息处理等货运服务。

　　7月18日起，崭新的铁路空箱和待运货物陆续运达保山北站，等待大瑞铁路开通后及时发运。中国铁路昆明局集团广通车务段营销部部长王永惠说，为做好大瑞铁路首批货物发运工作，货运人员从去年年底就开始走访保山地区多个企业，并为每家企业量身定制发运方案，以便提前准备仓储场地和运载器械，确保首批货物到达保山北站后能够平稳、及时的运输发往目的地。（文 梁颖 谢一可）