原标题：“数字货运”助力“云咖”出滇——站在大山头 线上叫货车

保山市隆阳区潞江坝咖啡基地

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　　4月，云南省保山市隆阳区潞江镇保山市皓嘉农业发展有限责任公司的高海拔咖啡种植示范基地迎来了最后一波采摘。工人们斜挎上箩筐，一上午便已经收获了满满的“红果果”。

　　从1952年第一粒咖啡种子在潞江坝发芽至今，潞江坝已经成为中国最大的咖啡良种基地和重要产地之一。保山小粒咖啡——潞江坝所种植的地理标志品牌，更是以独到的品质享誉全球。

　　“潞江坝平均海拔1100米，年平均气温25℃，年降水量700毫米至1000毫米，是最适宜种植咖啡的地区。”手捧新鲜采摘的咖啡果，皓嘉农业总经理张行介绍，每年的咖啡果采摘季，基地每天都需要三四十名工人，一人一天平均能采100公斤咖啡果，收入200元左右。说话间，张行通过手机预订的货车已经装满从基地打包好的新鲜咖啡果，沿着山路缓慢向生产车间驶去。

　　皓嘉农业集种植、加工、销售于一体，每年能生产2000多吨的生豆，还针对国内部分咖啡厅提供深加工咖啡豆，每年公司收入能达到两三百万元。“高海拔地区种植的咖啡豆，口感韵味品质都比较好，很受市场欢迎。但是山高路远让物流运输成了难题。”站在种植基地的山坡上，张行指着远处才开垦的坡地介绍。

　　满帮集团的数字货运平台“运满满”帮他解决了这一难题。“只要用手机下单，站在山头上就能预约到货车，及时外送咖啡豆不再难。”2022年7月至今，张行通过该平台已经送出了456单货物，平台充足的运力以及快捷的调车效率，让张行一年的物流成本减少了将近10万元。

　　“咖啡运价高，是抢手的货源。”说话间，平台接单的货车司机杨金龙已满载咖啡果到达张行位于保山市咖啡产业园内的咖啡生产车间。车间内，咖啡果在全自动生产线上跳动，经过去石、抛光等处理，“红果果”变成了“金果果”。打包装入吨袋，立即运往星巴克、雀巢、伊卡姆等公司进行烘焙。

　　一直以来，物流业与咖啡产业的融合发展整体存在融合层次不够高、范围不够广、程度不够深等问题，补齐短板，打通链条，将有助于“云咖”出滇。满帮集团“运满满”统计数据显示，2022年11月至今的咖啡采摘季期间，云南咖啡外送接近13万吨，平均运输里程超过1000公里，昆明、普洱、保山等送往上海、宁德、苏州等地成为热门线路，最远的线路从昆明经过7028公里送达新疆昆玉，且终点城市和运送里程不断增加。在刚过去的“五一”小长假，云南共运出咖啡1800多吨。从田间到车间、从车间到全国，“运满满”让“云咖”越卖越远。

　　“通过利用移动互联网、大数据、人工智能等技术打造的智慧物流生态平台帮助企业解决在生产经营中遇到的找车难、效率低、成本高等物流难题，有效提升车找货、货找车的智能化。”满帮集团副总裁陶然表示，依托满帮所搭建的数字物流通道，公司正积极加大对咖啡等产业的发展助力。（记者 李承韩）