2月3日，长沙海关发布统计数据显示，2023年，湖南出口汽车10.1万辆，较上年同期增加162.3%；出口总值193.6亿元，同比增长118%。
民营企业是湖南汽车出口“主力”。2023年，湖南民营企业出口企业9.7万辆，同比增加167.1%，占同期全省汽车出口总量的95.2%。白俄罗斯、沙特阿拉伯和马来西亚为湖南汽车主要出口国，出口量均成倍增长；对吉尔吉斯斯坦出口增长尤为快速，同比增长超40倍。“湖南制造”汽车，逐渐成为共建“一带一路”国家的热销商品。
长沙海关分析，目前，湖南在电机、电控、电池三大新能源汽车关键部件的研发制造方面，处于行业领先地位。中车时代电气、长沙比亚迪半导体的新能源汽车IGBT、中车株洲电机的新能源汽车驱动电机则是国际先进水平。湖南汽车研发、制造产业链的日益完善，极大提升了湖南汽车在国际市场上的竞争力。
岳阳首条直航俄罗斯海运航线，为湖南汽车出口开辟了新通道。该航线辐射俄罗斯、白俄罗斯、中亚和欧洲等国家和地区，7月开通以来，湖南通过岳阳至俄罗斯直航出口自主品牌汽车2456辆，出口值2.2亿元。
“联动监管”新模式，也助推湖南新能源汽车出口增长。2023年11月，国内首次以出口汽车电池包装联动监管“一企一策”新模式出口新能源汽车。在新模式下，长沙比亚迪生产的新能源汽车及其车用锂电池，得以直接从长沙发运出口。（文 陈锦华）
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