原标题：中欧班列（长沙）“五新专列”首发 今年以来中欧班列（长沙）累计发运304列，同比增长105.41%

3月28日，中欧班列（长沙）——“五新专列”从长沙国际铁路港启程驶向欧洲。长沙晚报通讯员 林依 供图

　　近日，经长沙海关所属星沙海关监管放行，一列满载湖南本土企业自主研发高端装备的中欧班列（长沙）——“五新专列”，从长沙国际铁路港启程驶向欧洲。紧随其后，第二列同主题专列将于3月31日接续发运，持续为湖南制造“出海”搭建稳定、高效、直通的国际物流通道。

　　从“等候”到“上门”服务

　　两列“五新专列”，承载着近100个货柜的“高精度智能化桥梁模板”，全部由湖南本土企业——湖南五新隧道装备股份有限公司自主研发、制造。

　　“五新专列”的顺利开行，离不开省市多方联动的精准服务保障，更是口岸服务模式从“等企业上门”向“送服务上门”转型升级的缩影。此前，长沙市政府物流口岸办牵头，走进该公司调研，了解企业出口面临的物流需求、难点。在省商务厅统筹指导下，省市口岸部门联动长沙海关、铁路运营单位及班列运营平台湖南中南国际陆港有限公司，多方协同发力、高效对接，为企业量身定制专属中欧班列运输保障方案，打通报关、装卸、运输全流程环节。

　　为保障专列平稳运行，湖南中南国际陆港有限公司组建专项服务小组，动态优化前置报关、货物装卸、定制化装箱等全流程规范，确保专列准点发运、货物安全送达。

　　提时效降成本凸显多重优势

　　相较于传统海运模式需50天的运输周期，此次搭乘中欧班列（长沙），这批“湖南造”高端装备的运输时间缩短近一个月，大幅提升了海外订单交付效率。相比海运，铁路运输模式碳排放更低、环保效益更突出。

　　“通过中欧班列发货，物流效率大幅提升，还为公司节约了超10%的物流成本。”湖南五新隧道装备股份有限公司战略客户发展部总监甘鹏表示，近年来企业海外市场快速拓展，中欧班列（长沙）搭建的稳定高效物流通道，既保障了欧洲客户订单按期交付，也契合企业绿色运营理念。未来企业将持续依托这条通道的时效与成本优势，筑牢供应链物流稳定防线，为全球客户提供更优质服务。

　　优服务助力“湖南制造”走向全球

　　长沙市政府物流口岸办相关负责人表示，将持续落实省市开放发展部署，聚焦本省重点企业出海需求，打通湘企出海物流堵点痛点，提升中欧班列（长沙）本省货值占比与运行效能，以优质物流服务助力“湖南制造”走向全球，助力湖南打造内陆地区改革开放高地。后续中欧班列（长沙）将紧盯本省企业物流需求，推出定制化高效物流方案，助力更多湘企出海，为湖南“十五五”开放型经济发展释放更强动力。

　　据悉，截至3月27日，今年以来中欧班列（长沙）累计发运304列，同比增长105.41%。（长沙晚报全媒体记者 刘捷萍 通讯员 谢冬梅）