近日，随着兰州市气温逐渐回暖，兰州石化化工储运部物资配送车间决定进行车辆燃油更换，所有车辆启用0号柴油。
燃油成本是物流运输环节的主要支出之一。在冬季低温条件下，为保障车辆启动与运行安全，必须使用价格较高的-20号柴油，这给成本控制带来了持续压力。仅1月份，车间的-20号柴油的加注量就达2516升。
员工对照标准细致检查车辆
面对成本挑战，兰州石化将燃油精细化管理作为深化提质增效、践行精益管理的重要切入点，主动作为，改变粗放管理模式，打出了一套环环相扣的“组合拳”，推动成本管控向纵深发展。
首先，向“天”要效益，动态管理油品。兰州石化建立起一套油品型号与气温变化的动态联动机制，跟踪天气变化，科学研判、精准决策。一旦气象条件允许，便第一时间启动油品切换程序，确保每一滴燃油的采购成本都处于最优化区间，从源头杜绝“高价油”的不必要消耗。
其次，向“路”要效益，优化运输路径。通过提升物资配送集合度、大力推行集中与合并运输等方式，对固定运输线路进行持续复盘与优化，有效降低车辆空驶率和总行驶里程，从根本上压减燃油的总需求量。
员工对车辆油路进行系统维护保养
最后，向“人”要效益，激发内生动力。在司机班组中常态化开展“小指标竞赛”，将单车油耗等关键指标与绩效考核直接挂钩，变“要我节约”为“我要节约”。
通过一系列举措，兰州石化将成本管控理念融入日常运营的每个细节，不仅实现了燃油成本的显著降低，更在公司内部激活了全员参与、深挖内潜的提质增效新动能。（文/图 武庭宇 迟桦）
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