谈到共享单车的问题，他认为上下班高峰的时候，单车的数量会不够用~~~

摩拜单车是曼彻斯特首个智能共享单车项目，得到了当地市政和交通管理部门的支持。为符合英国道路交通规定，摩拜在英国的使用者必须把车放在允许停放自行车的地点。

英国曼城的共享单车是何种体验？英国的摩拜单车跟中国运营有哪些不同？国际在线前方特约记者和摩拜单车公司相关负责人将一一为您解答，讲出你的疑问吧~~

摩拜单车相关负责人：@国际在线热心网友 不是哦~这是最新款的，在保留轴传动的同时增加车筐，座椅可调节，车身也做了很多优化和减重。

来自北京的网友问：​为嘛投放的是摩拜最初级的那款呢？好的不给歪果仁用？

摩拜公司英国项目运营负责人介绍，首期将在大曼彻斯特地区两个城市投放最多1000辆单车。首批摩拜单车当天已投放到火车站、主干道以及商场、娱乐中心等设施附近。当地居民只需下载手机应用，就能立即体验单车骑行。

来自中国的摩拜单车6月29日在英国第二大城市曼彻斯特亮相，这是摩拜进军欧洲市场的第一站。

英国《卫报》、路透社等多家媒体对此进行了专题的报道，详述了中国共享单车的方方面面，包括使用方法、费用问题、生产线及其外观还有对GPS定位等高科技的运用。

以ofo和摩拜为代表的共享单车“出海”时间表：

目前，摩拜单车已经在新加坡、曼彻斯特、索尔福德、福冈、札幌等全球150个城市投放超过600万辆智能共享单车，注册用户量超过1亿，日订单量最高超过2500万，是全球第一大互联网出行平台。

英国牛津市议员露易丝·阿普顿认为共享单车模式非常棒，使用共享单车的人越多越好，但是，对于自行车的管理必须到位，共享单车并不是令人讨厌的东西。英国牛津大学科技创新中心负责人亚当·沃克曼则提醒，在今后的推广中，还存在商业模式的磨合问题，“和中国不同，我们没有足够的地方存放自行车，我们更注重自行车普及度高的地区。英国已经有很多自行车，我们不需要再买新的自行车。因为我们没有地方停放它们。英国的共享单车的商业模式和中国有所不同。”

曼城当地媒体《曼彻斯特晚间新闻》则很贴心地发布了一篇题为《摩拜曼彻斯特城市单车：怎么用，在哪找，如何下载》的文章，帮助市民快速上手。

英国《卫报》编辑海伦·皮德也被中国共享单车“圈粉”，并撰写了题为《评曼彻斯特摩拜单车——强于伦敦“鲍里斯单车”》的文章。她认为共享单车有随停随取、使用成本低廉、有骑行乐趣、鼓励良好行为以及不耗费公共资金五大优点，比已经在伦敦运营数年的鲍里斯单车（由英国现任外交大臣，时任伦敦市长鲍里斯·约翰逊发起设立）要亲民、便捷、好用得多。

推特网友@orchard_AJ说，“这周末有人想用共享单车APP吗？这概念太有趣了。”

曼城的使用者需要先在应用中注册自己的账户，然后一次性储值49英镑（约合432元人民币），骑行半小时支付50便士（约合4.4元人民币）。

高铁、网购、移动支付、共享单车，是外国人眼中的中国“新四大发明”，正悄然改变着人们的生活方式，也刷新着世界对中国的认识。当中国首创的智能共享单车——摩拜单车在英国曼彻斯特落地运营时，获得英国以及欧洲人民的集体点赞和关注，不少曼城人认为，来自中国的共享单车能改变当地人的出行方式，让城市更环保，更健康。

中国的摩拜单车6月29日在英国第二大城市曼彻斯特亮相，这是摩拜进军欧洲市场的第一站。摩拜公司英国项目运营负责人介绍，首期将在大曼彻斯特地区两个城市投放最多1000辆单车。首批摩拜单车当天已投放到火车站、主干道以及商场、娱乐中心等设施附近。当地居民只需下载手机应用，就能立即体验单车骑行。