在2018年全国两会上，全国政协委员、民进中央副主席朱永新向全国政协十三届一次会议提交了《关于推进“高铁阅读”的提案》(以下简称“《提案》”)。

　　虽然只是一份提案，但是却释放出巨大的积极意义，“高铁阅读”不仅可以有效提升旅行品质，也是对旅客现实需求的满足，更有助于推进全面阅读的实现。

　　高铁作为一种交通工具，已经成为很多人出行的首选，每年30亿人次的客运量，是一个稳定且庞大的人流基数，在这样的人口基数上推行阅读，不仅能开拓这个有着巨大阅读群体的市场，也是令人欣喜的文化进步。

　　首先，就铁路来说，推行高铁阅读符合智慧铁路的发展方向。不仅可以丰富服务内涵，彰显服务品质，而且也可以拉动文化消费，促进相关企业和产业的发展。高铁发展日新月异，从当初的从9000多公里增加到2万5千公里，有着无可比拟的市场前景和读者潜力。因此，在高铁推行阅读可以说是前景广阔，市场巨大，大有文章可做，是一块不可忽视、不容错过、不可估量的市场。

　　其次，对旅客来讲，高铁阅读无疑为每个人提供了一个修养身心、获取知识的机会。高铁安全舒适，干净整洁，为旅客提供着良好的阅读环境，但是很长时期以来，由于缺乏阅读设施，公众乘坐高铁，都显得无所事事，百无聊赖，不是闭目养神，就是低头玩游戏，消磨时光，白白浪费着宝贵时间。如能大力推广高铁阅读，不仅是对旅客需求的满足，也不失为一种美妙的享受。利用零碎时间阅读，可以让旅途变得更有意义和价值，也能够形成互相影响，彼此仿效，引发公共阅读热潮。

　　再者，于社会而言，高铁阅读也符合全面阅读的倡导和趋势。全面阅读是提升国民素质，提升社会文明的有效方法，也是精神文明建设的主要途径。高铁是一个流动的公共场所，在这样的场所里读书充电，是社会文明的体现，也是一道引人瞩目的文化风景。如果能够以“高铁阅读”为基础、为抓手，打造书香列车，不仅能够营造起全民阅读的良好社会氛围，甚至能够以点带面，引导全国人民养成珍惜时间、热爱读书、积极向上的良好风尚和科学健康的生活习惯。

　　当然，高铁阅读首先要完善设施和设备，比如，确保网络流畅，方便旅客网络阅读，比如加强线上线下书籍供给，方便旅客挑选借阅，甚至可以在列车上设置微型图书馆，阅读角等，为旅客阅读提供支持和方便。还可以通过举办读书座谈会，读书比赛，阅读沙龙等活动，激发和引导旅客阅读和交流。(朱丹)