1月21日，春运第一天，北京南站运行平稳

　　国际在线报道（记者 乔全兴）：１月２１日是２０１９年中国春运第一天。当天１３时１５分，北京地区春运首趟增开复兴号旅客列车Ｇ４２１５次从北京南站驶出。这是铁路部门首次使用复兴号担当增开列车，以确保旅客乘坐更加安全舒适，收获更美好的出行体验。春运第一天，北京南站运行平稳，客流以学生为主。

１月２１日是春运第一天，当天１３点１５分，北京地区春运首趟增开复兴号旅客列车Ｇ４２１５次从北京南站驶出

　　旅客女士说：“我们是去青岛，回家过年，其实是把她（孩子）送回去，还有她姥爷。我觉得人也不是很挤。”

　　这趟列车使用ＣＲ４００ＡＦ复兴号重联车体，全列定员１１５２人，全程８６４公里。据北京南站新闻发言人梁兆钰介绍：　“我们这趟车是Ｇ４２１５次，是咱们复兴号列车首次入春运的临客运输。以前咱们想象当中的临客可能是绿皮车，条件相对艰苦。这几年逐步在好转，现在复兴号已经投入到春运临客（运输中）了，现在旅客出行的乘车体验和感受有了很大的改善、有了很大的变化。这个车虽然是今天刚进入春运，但是上座率不错，现在上座率已经超过７０％了。”

小朋友检票上车

　　２１日是春运第一天，当天北京南站预计发送旅客１２．９万。北京南站新闻发言人梁兆钰表示：“今天来看，北京南站发送旅客预计是１２．９万。同比去年春运的头一天，这个数还是挺高的。但１２．９万旅客的发送量对北京南站来说没问题。”

　　春运期间，北京南站开行高铁列车达２４７列，日运能超过２０万人，其中复兴号占比约６０％。为满足高峰期旅客出行需求，北京南站还计划加开去往天津、德州、济南、大连等方向的１８对临客列车。

　　为确保旅客出行顺畅，铁路部门实行网上刷脸认证，旅客身份核验更高效，同时通过智能化服务、铁路车站与地铁站安检互认等措施，确保旅客进出站更顺畅，等候时间更少。这得到不少旅客的称赞。

北京南站工作人员解答旅客的问题

　　旅客说：“我是到山东潍坊，这个车还挺快，３个多小时吧，比以前快了。”

　　“我是北京理工大学的（学生），大四。感觉一楼取票的人还是有点多的。后来听广播说二楼有取票机，我就去二楼取票了，二楼取票的人还是比较少的。”　　春运第一天，北京南站运行平稳。客运员徐嘉阳女士透露，目前，返乡旅客以学生客流为主。徐嘉阳说：“今天运行比较平稳。因为今天还没有正式的放假，一般是学生流、提前回家的老人孩子等，正常工作的年轻人还没有放假。我个人认为大客流会集中在过完小年１月２７日、１月２８日左右。”

　　今年春运，全国的铁路运能提升了５．３%，４６８３公里新线首次投入春运。在全国范围内，“复兴号”开行数量将由２９１.５对增加到４００对，京哈、京广、沪昆、渝贵等高铁线路将增开夜间高铁列车，另有１８０组时速３５０公里新购动车组投入运营，还有多条新线开通。旅客回家的路更广，回家的座位也更多了。