2016年丝绸之路国际汽车拉力赛：各国车手赞中国赛道难度大

俄罗斯卡马兹车队车手埃拉特·马尔捷耶夫 （拍摄：赵旭）

　　国际在线报道（记者 赵旭）：7月24日，2016年丝绸之路国际汽车拉力赛在北京奥林匹克公园落下帷幕。在17天的时间里，来自30多个国家（地区）的近130辆赛车穿越了俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三国，通过15个赛段和累计1万余公里的激烈角逐，最终，法国标致车队的塞里尔·德普雷夺得汽车组冠军，俄罗斯卡马兹车队的埃拉特-马尔捷耶夫获得卡车组冠军。

　　本届比赛的选手大都来自俄罗斯和法国，虽然参赛经验丰富，但是大多是第一次在中国境内比赛。而这次经历，他们共同的感受是：中国的赛道难度大，中国的赛道非常美。

　　本届拉力赛从霍尔果斯口岸进入中国，这是中国与哈萨克斯坦的交界处。所有车辆将沿高速公路开往这一赛段的终点博乐营地。虽然是在中国的大西北，但是从边境到博乐气候温和，非常舒适，路段中央会经过赛里木湖，湖边山上遍布植被，给营地餐厅主厨帖木尔·纳鲁林留下了深刻的印象，“这里的风景非常独特，这里的大自然非常漂亮，我非常喜欢。特别是从霍尔果斯口岸通往博乐的路上看到的山，山上长满了松树，很多松树都是矗立在几乎60多度的斜坡上，非常奇特。在俄罗斯没有这样的山，哈萨克斯坦也没有，只有在中国才能遇到。”

　　然而，从博乐出发才是真正开始了在中国境内的比赛。赛车一路沿着天山最终行驶至哈密。其中，乌鲁木齐至哈密赛段极为艰苦，不仅路程长，还要经过著名的火焰山，对车手们来说是个巨大的考验。法国标致车队的车手勒布对这段路程感触颇深，“是的，比赛非常艰苦，比赛路程很长，昨天有900多公里，今天800多，非常难，是拉力赛中最难的一段。”

　　然而，让车手们未曾预料的是此后的赛程。离开哈密，比赛逐渐进入到荒漠戈壁地带，这是新疆与甘肃交界地带。著名的敦煌莫高窟就位于此。选手们不仅要克服赛道的障碍，还要经历不期而至的沙尘暴。