【网络媒体走转改】 探访"毛泽东号"列车背后的故事
由于火车头和后面车厢衔接的时候司机并不能看到倒车的情况，必须由另一名司机站在火车头的斜后方挥舞旗帜，充当“人肉倒车雷达”，司机长根据旗帜信号的变换进行衔接操作。这不仅考验司机长的技能，还考验两位火车司机之间默契与配合。图为挥舞旗帜的火车司机。
由于火车头和后面车厢衔接的时候司机并不能看到倒车的情况，必须由另一名司机站在火车头的斜后方挥舞旗帜，充当“人肉倒车雷达”，司机长根据旗帜信号的变换进行衔接操作。这不仅考验司机长的技能，还考验两位火车司机之间默契与配合。图为挥舞旗帜的火车司机。
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