泰国老百姓点赞中国列车

本次列车的始发站——曼谷华南蓬火车站

　　国际在线消息（中国国际广播电台记者 崔沂蒙）：2016年底，由泰国国家铁路局向中国中车长春轨道客车股份有限公司购买的115节中国列车在泰国正式投入运营。这是泰国20年来首次采购新火车。那么中国生产的列车在泰国运营情况如何？上座率怎么样？泰国民众乘坐中国列车有什么样的感受？近日，本台驻泰国记者崔沂蒙就从曼谷乘坐了驶往廊开府的中国列车并采访了各方人士。

　　2016年底，由中国中车长春轨道客运股份有限公司生产的115节米轨客运列车在泰国正式投入运营。这是泰国20年来首次采购新火车。

　　这批新式中国列车总共有4列，辐射到了泰国大部分地区，分别用于曼谷-清迈、曼谷-乌汶、曼谷-廊开以及曼谷-合艾4条线路。其中曼谷驶往清迈和乌汶的列车于2016年11月11日正式运营，而曼谷到廊开和合艾的列车于2016年12月2日正式运营。据曼谷火车站管理人员介绍，目前这4趟中国列车受到泰国百姓的欢迎，泰国铁路局有可能再开通一列备用车，以满足更多旅客的需要：“这4趟中国车都是新式列车，很受泰国百姓欢迎，节假日时都是满座。现在还有一趟备用列车，如果各项条件允许，泰国铁路局有可能再开通一列去清迈的列车，以满足更多旅客的需要。另外之前受泰国南部洪水影响而停驶的开往合艾方向的列车已于19日重新开通。”

　　从车站管理人员的表态不难看出，驶往北部城市清迈的中国列车备受关注。而驶往南部的列车也串连了像华欣、素叻他尼等海滨胜地而受到青睐。而据记者观察，驶往东北部的列车也没有遭到冷落。在记者乘坐的曼谷到泰国东北部廊开府的列车上，非节假日时上座率也有百分之六七十。这些乘客既有回家探亲的，也有外出旅行的，他们都特意选乘了中国产的列车。从曼谷回老家探亲的乘客尼迪说：“我是曼谷人，坐这趟车去廊开看望我父亲。以前泰国的火车比较老旧，环境脏乱。去年12月听说开通了驶往廊开的新式中国列车，我这次就选乘了。感觉车厢特别干净整洁，很有气派。”

　　来自泰国南部宋卡府的娜蒂甘乘车去东北部旅游，她对中国列车的一些精细化设计赞不绝口：“这趟车让我感到旅途很舒适。下铺的床位既可以拆开坐人也可以合上睡觉，设计很巧妙。座位边还有电灯和充电插孔，非常方便。列车员的服务也很周到。”

　　为了保证整个列车软硬件都达到一流标准，中泰双方开展了密切合作。在正式运营之前的去年8月，泰国总理巴育出席了列车试运行仪式，显示了泰国政府的高度重视；而中国中车的技术人员也曾在列车试运行阶段驻守在每列火车上，向泰方人员培训机车操作系统使用方法。而在软件方面，泰方也在列车服务人员的选拔上优中选优。据记者所乘车次上的列车员塔汶介绍，选拔既要看能力，也要看德行，有过任何不良记录的人员都不予录取：“列车员的选拔很严格，既要求有能力，同时也要保证在个人履历上没有任何不良记录。”

　　正是在中泰双方的共同努力下，中国列车在泰国的土地上平稳、安全地运营着，在开通不久就受到了泰国老百姓的欢迎和赞赏。我们也有理由坚信，有了中国列车在泰国的成功运营，未来中泰铁路的建设会更加顺畅，中国企业走出去的步伐将更加坚实。