成都天府绿道建设启动：功在当代 利在千秋

　　国际在线四川报道（洪伟）：9月2日，成都锦城绿道首期工程在成都玉石湿地开工建设，作为天府绿道的重要组成部分，锦城绿道的开工标志着覆盖成都全域、总程逾一万六千公里的天府绿道建设全面正式启动。

环城生态区天府绿道规划图（洪伟 摄）

　　作为近年来成都市最大规模的绿道规划方案，“天府绿道”以“一轴二山三环七带”为主体骨架，绿道为主线，生态为本底，田园为基调，文化为特色的一张“成都绿道网”将分阶段建设完成。届时，绿满蓉城、水润天府的胜景再现，宛如在成都平原上徐徐掀开了北宋画家李公麟的传世名作《蜀川胜概图》。

　　四川省委常委、成都市委书记范锐平在当天的启动仪式现场亲手植下了红叶李树。范锐平指出，天府绿道的建设应更人性化、宜居性，考虑到老人、孩子的不同需求，同时绿道植物应兼具观赏和经济性，让老百姓在享受生态之美的同时，也能享受丰收的喜悦。

　　在当天的天府绿道媒体说明会上，天府绿道设计团队专家表示，城区级绿道是在城市各组团内部成网，与区域级绿道衔接，与城市慢行系统相结合，把丰富的天府文化和城市生态肌理有机相融，体现“绿满蓉城”的宜居品质，为成都筑巢引凤提供最强有力的人居环境支撑。这在成都2300年的历史长河中达到了鼎盛时期，在目前横向城域级别规模和里程都算是名列前茅的，可以说天府绿道不可复制，真可谓“功在当代、利在千秋”。

成都绕城生态区天府绿道俯瞰图（本网资料图）

　　四川省建筑设计研究院建筑景观院的专家在说明会上介绍，成都作为“天府之国”的核心部分，这里有大量的水系、湿地、湖泊、林盘等，但目前的城市景观设计建设中，这些点位还处在分散状态，锦城绿道建设不是简单的“带”的概念，更像是“廊”或“环区”，可以将生态、田园、文化串联，打通城市生态大动脉。锦城绿道其实是一个城市慢行系统，该系统人车分离的设计，让骑行和步行的市民互不干扰。

　　同时，绿道将串联主要景点与重要设施，途径水网、浅丘和林地，其无缝连接式的设计将给市民带来流畅的观赏体验。天府绿道建设还运用大数据技术支撑，融入了智慧城市建设。比如，人们进入一个区域，不仅可享受山水田园般的绿意，连这个区域内有什么公开的活动、参与人数、停车位等都能随时呈现，哪些活动可以参与，哪些设施可以预约使用，非常便捷就能获取信息，多种可视化场景的供人们选择。

　　成都市建筑设计研究院相关负责人表示，此次天府绿道建设创新了天府农耕文化，让农田成为了引人注目的大地景观；弘扬了蜀水文化，让水润天府的盛景重现于世；体现了“增花添彩”的理念，让“晓看红湿处, 花重锦官城”的魅力重现。尤其以林盘院落为“点”，以绿道为“线”，以特色园区为“面”来打造的“锦城绿道”，将形成开放式、多功能的环城生态公园，用新环境打造新生活，让成都“望得见山、看得见水、记得住乡愁”，让成都成为创建“美丽中国”的典范。

　　上世纪70年代，西方发达国家提出“绿道”的概念，同时也率先开创了绿道的建设。

　　如今，成都启动大规模绿道建设，将在新形势下，为绿道的存在赋予更丰富的内涵和更厚重的意义。天府绿道的建设，亦将实现成都市民在绿道上移步换景，望山、见水、观田、游林、赏花，正所谓“春游千万家，美人颜如花。”

　　生态文明建设事关中华民族永续发展，成都在这“绿水青山就是金山银山”的时代，启动“可进入、可参与、景观化、景区化，以市民为中心”的天府绿道建设，顺应时代、福泽民生，不愧为“功在当代、利在千秋”。