成都“东进”战略 开辟经济社会发展“第二主战场”
成都“十字方针”系列报道之四:“东进”
国际在线四川报道(刘垚):未来五年,成都将优化拓展城市空间,提升城市宜居性和舒适度,坚持“东进、南拓、西控、北改、中优”格局,促进城市可持续发展。“东进”规划坚持产业分区、集约开发、集群发展,推动先进制造业和生产性服务业重心东移,空间上形成空港新城、淮州新城、简州新城、简阳城区等产城相融的功能板块,开辟经济社会发展“第二主战场”。
实施“东进”符合经济主流向,对培育城市的新动力,构建城市发展新载体,破解城市单中心结构具有战略意义。近日,国际在线四川频道探访了简州新城和淮州新城,站在新的历史起点,简州新城和淮州新城正加速推进城市建设步伐。
简州新城空中一角(摄影 文春燕)
走进简州新城 “以人兴产”建设精致城市
“简州新城的新城营造模式由过去的‘产、人、城’转变为‘城、人、产’。” 龙泉驿区规划管理局总规划师唐剑波说,“新城的规划建设一定要围绕人的发展、人的需求、人的尺度来考虑,让人有宾至如归之感。”简州新城要把为各类人才营造宜居宜业的环境植入城市功能“以人兴产”。
现代装备产业园(摄影 文春燕)
除了汇聚人才,简州新城的经济和交通也在快速发展中。西接龙泉驿,东连简阳新城,北望淮州新城,南临空港新城,这是简州新城得天独厚的区位优势。从《成都市产业发展白皮书》披露的规划来看,简州新城主导产业为高端装备(航空飞行器、无人机等)和汽车制造(新能源汽车、智能网联汽车等),将规划建设现代装备产业园。主导产业为高端装备(航空飞行器、无人机等)和汽车制造(新能源汽车、智能网联汽车等),力争到2022年,现代装备产业园建成面积达到20平方公里,园区产值达到600亿元。
沿着成简快速通道,穿越龙泉山一号隧道、二号隧道,即可到达以养马镇为核心的简州新城。龙泉山以东区域的发展曾备受龙泉山脉阻隔的影响,但这里始终不缺乏培育产业的“沃土”。
成都天府国际空港新城效果图 (本网资料图)
新兴产业入驻、与空港新城、淮州新城、简阳城区等多个产城相融的功能板块联动,“东进”无疑给了百端待举的简州新城新的契机。