国产FTC-2000G飞机今天首飞 多项改进大幅提升整体性能

　　国产FTC-2000G飞机今天首飞

　　由我国自主设计和生产的FTC-2000G飞机今天在贵州安顺成功首飞。这是一款多用途飞机，兼具教练机和作战飞机的能力，它的首飞也标志着我国在高级教练机和多用途飞机研制领域取得新突破。

　　上午10点48分，FTC-2000G飞机顺利起飞，在空中飞行了近30分钟后平稳降落在跑道上。

　　FTC-2000G飞机是一型由我国自主研制、具有完全自主知识产权的多用途飞机。它的实用性强，性价比高，不仅具备夜视夜战功能，还有很强的扩展性。通过加装相关任务设备或吊舱，就可以用来执行侦察、电子战等任务。

　　在完成首飞之后，FTC-2000G飞机接下来还要进行多个项目的试飞工作。

　　航空工业贵飞 FTC-2000G飞机总指挥 王文飞：我估计用不了半年，我们就可以把这个（试飞）飞完，就可以交给用户，就可以用。

　　一机多能自主可控 性能接近三代机

　　作为一款多用途的飞机，FTC-2000G有着攻击机、战斗机、教练机的多重身份，可以说是一机多能。同时，这款飞机的整体性能也达到了当今世界主流的第三代战斗机的水平。

　　央视记者 徐静：我身边的就是FTC-2000G飞机，这个飞机采用的是串联的双座布局，可以坐下两名飞行员。这样的设计，不仅可以搭乘学员和教员作为教练机使用，还能够执行比较复杂的作战任务。

　　这次首飞的FTC-2000G飞机，更侧重飞机的作战能力。作为攻击机，它的作战半径大、突防能力强，能够执行近距空中支援、纵深打击等空地作战任务；而作为战斗机，它具有很好的机动性，可以执行空中格斗、战斗护航、空中巡逻等空空作战任务。

　　航空工业贵飞 FTC-2000G飞机总指挥 王文飞：载弹量三吨，七个挂点，这个应该说是我们一个非常大的一个亮点。那像咱们这个它在性能上应该说是接近三代机的水平，很多技术都是三代机的技术。

　　除此之外，FTC-2000G在低速飞行上也有着明显优势。

　　航空工业贵飞 FTC-2000G飞机总指挥 王文飞：那飞得越慢，它越便于瞄准地面目标的打击，我们现在的小速能达到180（公里每小时），这个速度已经非常非常慢了。再一个我们这飞机综合改进以后，我们可以换装中距的雷达，雷达可以（探测）60公里的雷达，这样它整个空战的性能也得到了很大的提升。

　　而作为教练机使用的时候，FTC-2000G则是一款高级教练机，一般情况下，飞行员在FTC-2000G训练一段时间之后，就可以直接飞三代机和四代机了。不仅如此，作为一型国产飞机，未来这型飞行还可以将双座舱改为单座舱，改后的飞机在飞行距离和航时方面能进一步提升。

　　多项改进 大幅提升飞机整体性能

　　在采访中，记者了解到，为了能够进一步提升飞机的性能，满足市场的需求，FTC-2000G飞机进行了多项改进。

　　对于飞机来说，与空气摩擦越小，那么飞机速度也就能越快，性能也就越好。而为了能够进一步提升FTC-2000G飞机的性能，设计师在外型上下了很大功夫。

　　航空工业贵飞 FTC-2000G飞机总设计师 胡建兴：好处就是说能够减少空气和飞机之间摩擦力，这样它可以提高飞机的高速性能，同时也可以减少燃油消耗。

　　总设计师胡建兴介绍，仅仅在减小空气阻力这一方面，飞机就有30多处的改进。

　　航空工业贵飞 FTC-2000G飞机总设计师 胡建兴：比如说这个充压进气口的这个形状，它做了一个修形，修形完之后，既能够保证它的这个进气量足够大，同时它外观的阻力会减小，最后总的减阻效果还是非常充分。

　　此外，为了进一步增加飞机起飞时候的升力，FTC-2000G飞机的后缘襟翼被设计成联动形式，活动倾角可以达到45度，这样一来可以缩短飞机起飞时候所需要的距离。

　　航空工业贵飞 FTC-2000G飞机总设计师 胡建兴：就使这个机翼表面很光顺，很光顺以后它就产生很大的升力。它这个飞行员都能很明显感觉到，这个起飞的时候它滑跑距离明显变短，上升速率明显加快。

　　航空工业贵飞 FTC-2000G飞机总指挥 王文飞：我们用了七个月的时间完成了这个飞机的从这个总体方案评审到总装到试飞，也是创造了我们新机研制的奇迹。

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