大猫漫画第6期：【改革开放40年】车轮上的中国速度

　　看看大猫我在画什么？没错，是中国新四大发明：高铁、网购、支付宝和共享单车。四项发明中光交通领域就占了两项，可见中国交通事业蓬勃发展。小伙伴们，快来跟大猫一起回顾下改革开放40年来人们交通出行都有哪些深刻变化吧。

　　改革开放初期，自行车对一般人来说那可是奢侈品，那时候的“三转一响”不亚于现如今结婚有房有车的标配。谁要能骑辆漂亮的自行车上学、上班，那绝对是一件很拉风的事。

　　随着人民收入提高，自行车逐渐“飞入寻常百姓家”，1993年，中国城市自行车平均保有量达到顶峰，每百户家庭拥有197辆， 几乎已是“一人一车”的饱和状态。“自行车上的国家”可谓是实至名归，甚至不少老外来北京都要尝试骑自行车逛胡同。

　　90年代中国汽车工业稳步发展，94年公布的《汽车工业产业政策》首次正式认可了在中国私人购买汽车的合法性，从此拥有一辆小轿车成了中国年轻人的梦想。随着经济的发展，人民收入水平的提高，这一梦想很快得以实现。新千年后，家庭机动车保有量也在连年增长，截至2018年6月底，全国机动车保有量达3.19亿辆。

　　同时，40年间城市公共交通发展日新月异。1978年只有北京、香港市民能够享受地铁带来的便利，线路也只有2条，总里程仅有29公里，日均客流量7.8万人次。而到了2017年，全国有35座城市建成了地铁，开通了161条线路，总里程比1978年增长172倍，达到4991.7公里，日均客流量全球第一，超4千万人次，四通八达的地铁已逐渐成为人们出行的首选。

　　交通强国，铁路先行。40年来，经过车辆迭代、7次大提速，改革开放初期平均时速不到40公里的绿皮车已经进化为如今标准时速350公里的复兴号。同时，铁路营运里程也从5.17万公里增长到12.70万公里，增长145.6%，其中，高铁2.52万公里，占世界高铁总里程的66.3%，居世界第一位。“四纵四横”的高铁网已使我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。

　　40年时间，从地下到天上，中国交通的发展速度举世瞩目。大猫看到这些惊人的进步真是心潮澎湃，相信，在不远的未来，我国交通事业会取得更亮眼的成绩！