国际在线报道（记者 杨琼）：截至当地时间 8 日，由中国企业承建并运营的 肯尼亚蒙内铁路 已经安全运营1500天。非盟前副主席、非盟“一带一路”建设委员会主席 姆温查 9日表示，蒙内铁路 的安全运营促进了肯尼亚经济社会发展。

　　蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，铁路全长约480公里，2017年5月31日正式运营，它是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，也是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。负责铁路运营的非洲之星铁路运营公司总经理李久平表示，蒙内铁路开通1500天以来，未发生一般及以上安全责任事故，它改变了人们的出行方式和出行体验，助力肯尼亚经济和社会发展。“当前，日均开行6列旅客列车。开通以来累计运送旅客541万人次，预计2021年可发送旅客180万人次，创历史新高。日均开行16列货运列车。开通以来，货运量逐年攀升，累计发送集装箱130.8万个标准箱。同时，常态化开行粮食专列和双层集装箱专列。”

　　据李久平介绍，蒙内铁路在新冠疫情期间货物运输不间断，为肯尼亚物资供应和抗击疫情做出积极贡献，取得良好的社会效益和经济效益。

　　非盟前副主席、非盟“一带一路”建设委员会主席姆温查在参观了蒙内铁路后，对铁路精细化的管理印象颇深。他认为，正是这样的管理保障了蒙内铁路的安全运营。“这里的管理精确到每一秒，以确保每一项工作都进展得非常顺利。这样的理念无论是对设备的管理还是调度人员的技能，都有所影响。事实上，蒙内铁路已经走过了将近5年时间，没有出现任何一般及以上安全责任事故，这得益于管理执行的准确性。”

　　姆温查表示，蒙内铁路是“一带一路”倡议的旗舰项目，符合非盟2063年议程，也是肯尼亚社会转型的重大项目，对于经济发展做出了很大贡献。作为非盟“一带一路”建设委员会主席，姆温查走访了很多非洲基础设施项目。他表示，中国将发展的成果惠及非洲，真正践行了人类命运共同体理念。中国帮助非洲建设铁路、公路等基础设施，让非洲参与到全球贸易中。“在非洲，影响贸易的最大挑战就是交通。运输成本高达产品的40%。如果运输成本下降到不到原来的10%，对促进非洲贸易的影响就会显现出来。现在通过陆路和铁路就可以将货物从中国运输到欧洲，这样就促进了沿线国家的经济。非洲也希望成为其中的一部分。”