原标题：【活力新甘肃 开启新征程】甘肃交通项目建设火热进行 “开路先锋”决胜全年目标

　　焊花飞舞，运输车穿梭，搅拌机隆隆作响，工人们紧张作业……位于兰州市榆中县的桑园子黄河特大桥施工现场一片火热。随着近日大桥北塔的封顶，项目全面进入主梁施工阶段，意味着离拿下这一清傅公路控制性工程更进一步，建设者们愈加干劲十足。

　　今年以来，甘肃交通不惧疫情影响，以交通“联网、补网、强链”为重点，按照“十四五”规划新开工项目能开尽开、完工项目能通早通的思路，推进项目建设火热进行，在促投资、稳增长、保发展中扛起交通责任。

　　促投资 按下建设“快进键”

　　华池通用机场顺利建成、康略项目梁家山隧道贯通、G248扎古录至江车至卓尼交界段养护工程建成开通……一大批项目建设按下“快进键”，交出进度“成绩单”。

　　按照年初确定的“交通固定资产投资1000亿元”目标，甘肃交通以项目建设为抓手，充分发挥交通投资“稳定器”和“压舱石”作用，推动重点项目能开尽开、续建工程加快建设。前三季度，全省交通运输固定资产投资累计完成799.3亿元，同比增长10.5%，为全省促投资、稳增长做出了交通贡献。

　　深受庆阳环县群众瞩目的G341线环县（二十里沟口）至车路崾岘（甘宁界）公路的开通，将固原、环县、华池等5个市县紧密连接，沿线8万群众出行更加便利，当地的环县羊肉、小杂粮等特色农产品的运输也更快捷。

　　除了二车公路，敦当高速、七瓜、马桥公路也相继建成通车，进一步完善了大敦煌旅游经济圈公路网结构，使甘肃与青海、新疆、内蒙的省际联通更便捷畅通，为“一带一路”建设提供了新的交通运输保障。

　　“十四五”以来甘肃省第一个以省地共建、“打捆”实施的国家高速公路PPP项目——G1816乌玛高速合作至赛尔龙段公路的开工建设，将在实现碌曲县通高速的基础上，打造我省南向联通四川、西向联通青海的重要通道，为临夏、甘南等少数民族地区高质量发展提供交通支撑。

　　数据显示，截至9月底，全省已建成高速（一级）公路557公里，占年度计划建成里程700公里的80%。新建成自然村（组）通硬化路10054公里，提前完成“新建1万公里自然村（组）通硬化路”民生实事任务。18项高速公路养护工程和20项省养普通国省干线公路养护工程全面完工。

　　推进公路建设的同时，甘肃不断健全完善场站及运输服务设施。中川机场三期扩建工程完成年度计划的70%，华池通用机场完成建设任务，白银、陇南2个综合物流园区项目基本完工，白银、兰州2个多式联运示范工程通过国家审核……全省基础设施公路网布局和结构进一步优化，交通运输网络效益全面提升。

　　省交通运输厅还积极争取财政金融和要素保障政策支持，多元化落实建设资金，抢抓政策窗口期，集中攻坚基金项目申报，先后申报审核通过总投资约1200亿元的24个基金公路项目纳入国家政策性开发性基金支持范围，为交通稳增长、扩投资提供有力资金保障。

　　抓机遇 跑出开工“加速度”

　　日前，G312线丰乐至马营口段一级公路、G109线水泉至范家窑段、G341线华池至二十里沟口段、G341线辘轳坝至白银段等一批国家公路项目控制性工程先导段相继开工建设，交通强国试点项目悬泉置至榆林窟公路、清傅公路车路协同等项目正式的启动实施，标志着省交通运输厅落实一揽子政策取得阶段性成果。

　　为帮助指导交通运输企业用好国家政策性开发性金融工具（基金）政策，省交通运输厅成立基金项目前期工作专班和开工建设工作专班，建立容缺受理、并联审批、同步审计等推进机制，加快项目前期手续办理，推动相关项目先导段开工建设，助力项目跑出开工“加速度”。

　　G312线清傅项目在锚杆（索）施工中使用专用成孔设备，提高锚杆（索）框格梁施工质量；S44康略高速采用自主研发的自行式箱梁顶板作业平台，提升了顶板施工质量……

　　今年，交通运输各级各方面强化项目管理，完善设计方案，提升设计质量，在保障安全和质量的前提下，争分夺秒赶时间，千方百计抢进度，只争朝夕抓项目。

　　在厅机关和厅属各单位，大家加班加点深入研究各项政策，结合甘肃交通实际，对交通强国试点、新基建、路衍经济等项目前期工作，拉条挂账，“一项目一方案”“保姆式”压茬推进，并成立专家组赴市州巡回上门指导。

　　在各交通企业，参建单位抢抓有效工期，成立党员先锋队和青年突击队，一手抓防控、一手抓生产，“早开工，晚收工”加快建设进度，挂图作战，攻坚克难，确保工程质量，锁定年度目标任务，掀起建设热潮。

　　目前，G30兰州北绕城项目、G244线打扮梁至庆城段公路、G69甜永高速环州故城“开口子”拓展工程等16个项目实现全线或控制性先导段开工建设。各项目建设现场如火如荼，冲刺今年最后一个季度，持续刷新建设“进度条”。

　　此外，甘肃省交通运输厅与兰州、白银、天水、甘南等11个市州政府签署“十四五”交通基础设施共建协议，加强公路项目储备，谋划启动项目前期工作，为2023年各交通项目开工提前“铺路”。

　　全年最后冲刺期，甘肃省交通运输部门将在全面加快项目前期工作的基础上，持续在提速项目建设进度上下功夫，督促设计、建设、管理等单位齐头并进、形成合力、有机衔接，在做好疫情防控的同时，用好四季度的政策窗口期和有效施工期，加班加点作业，加速推进项目建设，为全省经济社会高质量发展提供强有力的交通保障。（中国甘肃网通讯员 李丽 记者 宋芳科）