到目前为止，美国汽车工人联合会（UAW）对三大汽车制造商的罢工已持续十多天，且罢工规模还在扩大。
这时，很可能在明年大选中代表民主、共和两党角逐总统职位的拜登和特朗普双双坐不住了。
先是前总统特朗普的团队宣布，特朗普将缺席当地时间27日的共和党总统候选人预选阶段第二场电视辩论，选择前往底特律向汽车工人发表讲话。
接着，现总统拜登宣布，他将于当地时间26日前往密歇根州，“加入罢工队伍，与男女工人团结一致，为公平分享他们帮助创造的价值而斗争”。
拜登社交媒体截图
对此，特朗普团队讥讽说，拜登的密歇根之行将是“一次廉价的拍照活动”，他这样做的唯一动机，就是要“比特朗普早一天赶到那里”。
两党大佬都不受欢迎
两位潜在的总统候选人抢着为罢工工人“站台”，自然和两党选战有关。
在此次汽车工人罢工涉及的20个州中，有6个州预计将成为明年总统选举的关键战场。其中，作为罢工大本营的密歇根州最为“摇摆”。
特朗普和拜登分别在2016年和2020年大选中赢得了该州。而截至目前，美国汽车工人联合会尚未明确将会在2024年大选中支持哪个党的候选人。
美联社报道截图
为了赢回工人选民，特朗普近期猛批拜登政府的电动车政策等于是“向美国传统汽车业宣战”；而拜登方面则炮轰特朗普任内一味给富人减税，“抛弃了工人”。
讽刺的是，双方攻击政敌的话说得都没错。
特朗普承诺，如果再次当选，将提高蓝领工人的工资并保护他们的就业机会。
但工会领导人表示，从特朗普在任内未能兑现汽车行业就业承诺以及采取反工会政策的不良记录来看，如果他再次当选，对美国工人来说将是一场“灾难”。
美联社报道截图
拜登虽然自称是“美国历史上最亲工会的总统”，但他力推的电动车政策却招来美国汽车工人联合会的不满。
后者抱怨电动车生产需要的工人更少，而拜登政府并未指明传统汽车工人的未来出路。
到目前为止，美国汽车工人联合会已经与其他主要亲民主党的工会组织分道扬镳，拒绝支持拜登竞选连任。
《纽约时报》报道截图
由于围绕工人工资、福利、工作保护等问题的谈判进展不畅，这场80多年来美国汽车工人首次针对三大车企同时举行的大罢工似乎难以很快结束。
罢工的核心诉求是要改善待遇，主要是提高薪资。
美国汽车工人联合会强调，三大车企的老总过去四年来薪资平均上涨了40%，但工人薪资仅增长6%，因此工会要求为汽车工人加薪40%，以应对激增的生活成本。
尽管此后工会将加薪幅度降至36%，但劳资双方的分歧仍然巨大。
美联社报道截图
说到底，罪魁祸首就是由美国政府一手造成的高通胀。
几十年来，两党政客分别通过减税和增加政府支出的政策，不负责任地恶化着美政府的财政状况，为通胀高企埋下伏笔。
虽然美联储自去年至今连续11次激进加息，但最新数据显示，美国8月消费者价格指数（CPI）在连续下降12个月后又连续第二个月出现反弹。
有美媒就此发文，批评美国政府掩耳盗铃，通过美化通胀数据刻意淡化民众经济困境。
文章指出，正是政府之前的挥霍助长了今天的通胀危机，“通胀就像夜里的小偷，在过去两年半里一直在掠夺美国人的钱财”。
《华盛顿时报》报道截图
“双高”下的“传染效应”
作为长期以来的支柱产业之一，汽车行业贡献了美国国内生产总值（GDP）的3%，对美国经济的重要性不言而喻。
美国商会直言，此次汽车工人罢工将迅速影响到美国经济的大部分领域，引发企业大规模裁员，甚至可能导致一些企业破产。
美国商会官网：数据显示，有超过69万个供应商工作岗位与这些汽车制造商有关；此外汽车三巨头还与近9700家经销商合作，提供了大约66万个经销商工作岗位。
自2008年金融危机暴露了美国产业空心化的弊端之后，“让制造业回流”成了每届美国政府的共同口号。
为此，无论哪个党上台执政，都不惜违背市场调配资源的客观规律，通过出台“美国优先”式的保护主义产业政策，人为扰乱全球产业链供应链。
但最终，这种做法不但没能复兴美国制造业，反而使美国的生产和消费成本进一步上升。
英国《经济学人》杂志：拜登声称美国制造业“复兴”主要归功于他的两项标志性政策《芯片与科学法案》和《通胀削减法案》带来的财政激励，但其中的政府补贴可能给整个国家带来更多经济成本，而劳动力成本很可能是决定美国制造业能否重获生机的关键因素。
受通胀所迫而罢工的，又何止是美国汽车工人。
据统计，截至目前，全美今年已有大约36.2万名工人参与了罢工，而两年前同期的罢工人数仅为3.66万人。
有美媒警告，鉴于罢工潮已经形成“传染效应”，2023年成了近40年来美国劳工活动最活跃的一年。
美国消费者新闻与商业频道网站报道截图
与此同时，汽车行业所代表的美国制造业连续五个月出现萎缩。
虽然美联储在本月的议息会议上暂停加息，但因通胀水平仍高于2%的目标值，继续加息的可能依然存在。
但美联储主席鲍威尔近日也承认，加息给低收入美国人带来的负担最大。
纽约联邦储备银行上月发布的数据显示，美国二季度信用卡债务规模已首次突破万亿美元，严重拖欠率也达到11年来最高。
纽约联储认为，美国人正遭受着高通胀和高利率的双重冲击。
路透社报道截图
通胀和利率的“双高”同样折磨着美国中小企业。
根据标普全球公司发布的报告，截至8月底，美国今年已有459家公司申请破产保护，比过去两年每年的数字都要高。
标普全球公司图表
市场分析人士警告，由于“双高”导致企业借贷成本大增，今年美国破产公司数量可能创下2010年以来的最高水平。
企业违约破产潮或将严重冲击美国经济，预计经济衰退可能会在明年初出现。
美国“市场观察”网站报道截图
