记者从天津港集团了解到，日前，随着一趟满载着50个40尺集装箱的铁水联运班列顺利从西安国际港站出发，西安—天津港“一单制”铁水联运班列开通。随后，这些集装箱将搭乘铁水联运班列直达天津港，并由此发运至东南亚地区。西安—天津港“一单制”铁水联运班列的开通，标志着天津港内陆物流网络得到了进一步完善，将更好地促进津陕贸易联通，助力更多的内陆企业开拓海外市场。
在相关部门大力支持下，依托天津港航线网络，天津港集团与西安国际港集团通力合作，推出了此次“一单制”多式联运服务。“西安—天津港‘一单制’铁水联运班列这一新的物流方案，发挥了铁路及海运双重优势，相比传统的运输模式在成本上降低了16%左右，运输时效也缩短2天，为陕西和周边地区的外贸企业打造了一条时效更高、服务更优的国际物流通道。”天津港集团相关负责人介绍。
作为“一带一路”海陆交汇点和北方国际航运枢纽，天津港的航线网络与西安国际陆港可谓优势互补。中铁集装箱西安分公司相关负责人糜琪说：“这次与天津港集团合作开拓的国际多式联运业务，是我们双方整合资源、共建陆海联动通道的重要成果。今后，我们将继续加强协作，持续优化物流方案，提供更优质、更高效的物流服务。”
据统计，目前，天津港在内陆地区设立了120余个营销网点，开通至河北邢台、吉林长春、内蒙古呼和浩特及赤峰等地的近40条铁水联运通道，“一单制”物流服务产品拓展到12条铁水联运通道，70%的货物吞吐量来自天津以外地区，积极搭建腹地出海“桥头堡”。（记者 万红）
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