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津城添“移动观景台” 双层公交车重返快速路
2025-09-19 08:45:27来源:天津日报编辑:袁艺航责编:王悦阳

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近日,天津公交巴士公司在快速1路投用新能源双层公交车 记者 张磊 摄

  初秋的天津,快速路东南半环上多了一道新风景——阔别12年的双层公交车重返城市交通主动脉。

  怀旧与新鲜交织

  “孩子放暑假时就盼着坐一次。”上个周末,高女士首次带孩子搭乘快速1路双层公交车,孩子当时兴奋的表情现在依然留在她脑海中。高女士多年前也经常乘坐快速1路双层公交车,“那时车里没空调,车厢里也没这么高,体验感可不如现在。”

  自8月试运营以来,天津公交巴士公司在快速1路逐步投放的5部新能源双层公交车,迅速成为乘客出行的“新宠”。特别是在暑期和周末,前往动物园的乘客中,不少人专程来打卡。怀旧的记忆与新鲜的体验,让这趟公交线路的热度远超预期。

  “试运营期间,来双层车打卡的乘客很多。”快速1路双层公交车驾驶员冉凤翔告诉记者,与之前驾驶普通公交车相比,客流多了将近三分之一。

  快速1路是天津市区首条快速公交线路,主要途经快速路东南半环,连接天津动物园和丽苑小区,全程设25个中途站点。新上线的双层公交车与之前已在公交47、48路投运的车型保持一致,车身整体高度为4.17米。

  “车辆行驶于快速高架桥时,视野更开阔,为乘客带来独特的乘车体验,成为串联河东区、南开区、河西区的‘移动观景台’。”快速中心车队队长周建军介绍。

  “老将”重返一线

  为让双层公交车安全顺畅上路,天津公交巴士公司快速中心车队做足功课。

  “我们挑选的都是经验丰富的骨干驾驶员,包括安全行驶里程超60万公里的安全标兵,以及曾驾驶过双层公交车的资深驾驶员。”周建军告诉记者,“正式运营前,已经先后组织了5轮道路实训,重点演练复杂路段的驾驶方法。”

  与此同时,车队还联合生产厂家对车辆悬浮式刹车踏板操作技巧、高压电安全区域识别进行专项讲解,并协同专业部门勘察道路,逐一排查地道、盘桥等风险点;甚至联动我市园林部门,对沿线10余处公交站点的树木进行了修剪。为确保乘客乘车安全,每辆车还配备了随车安保人员,实时巡查两层车厢。

  快速路国庆“双层”全覆盖

  随着双层公交车的回归,乘客出行体验也在悄然改变。

  “以前孩子上车就低头玩手机,这次一路兴奋地趴在窗边看风景。”乘客赵女士一家三口一上车就上到二层一排就坐,她感叹,双层公交车不仅是单纯的交通工具,也承载着生活温度。

  “我小时候最喜欢坐在二层第一排,那时候觉得能看得比别人更远。”市民李先生回忆,如今再次登上双层公交车,既有儿时的熟悉感,也有对城市新风貌的惊叹。

  “我们希望通过更丰富的运力配置和多样化的服务供给,让市民在安全、舒适的出行中收获实实在在的幸福感。”天津公交巴士公司运营业务部部长郭立山表示。

  截至目前,快速1路的双层公交车已占全线运力的18%。据透露,快速2路也正筹备投放4部双层公交车,计划在国庆前上线。届时,东南、西北半环将同时实现双层公交车覆盖,为市民提供更多出行选择。(记者 苏晓梅)

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