自2015年也门内战爆发以来，该国连接南北的交通主干道很多路段和桥梁被战火摧毁，剩余的通道上则设有军事检查站，导致南北道路长期封闭。这迫使也门民众不得不“舍近求远”，穿越山地和沙漠才能往返也门南北两地。

　　近期，随着加沙停火、地区局势降温，停滞两年的也门和平“路线图”逐渐重启，而作为路线图中重要的一部分，也门国内一些最重要的道路近期陆续重新开放。

　　此次重新开放的包括连接萨那与亚丁的南北主干道，以及连接塔伊兹省、达利省、荷台达省的部分道路。在道路开放当天，路上行驶的车辆络绎不绝。不少民众表示，道路的重新开放极大方便了交通出行，节省了时间和金钱。

　　达利省居民 穆罕默德·穆莱希：在道路开放之前，城市几乎处于瘫痪状态。道路开放后，生活开始恢复正常，商业往来重新活跃。商户和病患在各地区或省份之间出行，也变得更加便利，成本更低。生活逐渐恢复到正常的轨道上。

　　分析人士表示，这一举措促进了南北地区经济活动的恢复，尤其是人道形势依旧严峻的情况下，道路的开放将极大方便相关物资的运输和发放。分析人士还表示，包含道路开放在内的“路线图”计划持续落实，将成为检验也门各方和平意愿的重要标志。

　　政治分析人士 穆罕默德·沙姆桑：我认为，开放通道与边界是和平进程的重要信号。此前多条战线已基本停火，枪声沉寂。这些迹象都表明也门各方正逐步接近和平协议，当前的关键在于如何落实和平后的政治与经济安排。

　　总台报道员 萨利赫·哈奈什：被封闭多年的道路终于重新开放，缓解了旅客与货运司机的艰难处境。也为推动也门政治和解、结束危机创造了新机遇。

　　加沙停火后 也门和平进程有望重回正轨

　　也门冲突各方于2022年4月达成停火，结束了长达七年的战争。此后停火协议多次延长，联合国秘书长也门问题特使格伦德贝里提出的和平“路线图”也一度逐步推进。然而2023年，也门的和平进程因地区冲突外溢陷入停滞。近期加沙地带实现停火，分析人士认为，这为区域稳定与也门和平进程重回正轨带来了契机。

　　2023年10月7日巴以新一轮冲突爆发后，也门胡塞武装以声援加沙为由，袭击关联以色列的船只，引发美国、以色列和英国发动联合军事打击，也门和平进程随之陷入停滞。

　　近日，联合国秘书长也门问题特使格伦德贝里与多方调解人士正开展密集斡旋，试图借加沙地带实现停火这一契机，推动已中断两年的也门和平进程重回正轨。分析人士表示，加沙地带实现停火为地区局势的可持续降温创造了有利条件，也为也门和平提供了重要契机。

　　政治分析人士 苏菲亚尼：加沙冲突与地区局势的复杂化，使也门政治进程陷入长达两年的停滞。如今，随着加沙地带实现停火，也门迎来重启和平进程的重要契机。各方应借机重返谈判桌，继续推进由联合国主导的“路线图”以实现持久和平。

　　不过，分析人士也指出，在当前环境下，联合国推动也门和平的努力仍面临多重挑战。一方面，也门内部各派别在政治谈判中坚持各自立场，力求在战后维护各自利益；另一方面，区域与国际力量也希望确保自身在红海与亚丁湾的利益不受影响。

　　政治分析人士 苏菲亚尼：过去十年，军事手段已被证明无效。但如果各方重新受到更多外部干预，也门可能会再次陷入暴力循环。这正是也门民众现在最不愿看到的，也是也门危机可能演变成的最糟糕局面。上述因素都可能导致也门战火复燃。因此必须先发制人，推动局势重回政治轨道。通过调解缓和局势，优先达成能够改善经济与人道状况的协议。然后再讨论政治、军事、安全及未来提议。