要闻      |      城市远洋      |      老外在云南      |      直观中国      |      视界      |      原创      |      热点专题      |      云南自贸区
科技赋能打造云南磨憨一流口岸
2022-12-21 09:08:06来源:云南日报编辑:张科责编:赵滢溪

  原标题:科技赋能打造一流口岸

科技赋能打造云南磨憨一流口岸_fororder_0ca

磨憨火车站装扮一新。 记者 周灿 顾彬 摄

  12月20日,记者在现场采访时看到,来自老挝的水果专列,专列上载着252吨、货值约84万元的香蕉,入境后在磨憨站的海关监管场所办理查验手续。查验合格放行后,将发往昆明王家营西站。

  根据《云南省智慧口岸建设总体方案》,磨憨智慧口岸建设正加快推进。作为中老铁路国内段第二大站点的磨憨火车站,目前已建成项目总用地面积86793.82平方米,其中指定监管场地规划总建筑面积7246.2平方米,包含查验平台/技术用房、两个检疫处理区、粮食专用仓库、室外查验大棚;分为进境水果、进境粮食和进境冰鲜水产品3个职能的装卸作业区,以及场地硬化和卡口及相关配套设施建设在内的铁路口岸综合性指定监管场地。

  “目前两个检疫处理区设有10个熏蒸库、3套无害化处理设备,满足进境水果、冰鲜水产品和粮食的检疫处理。”磨憨火车站党支部书记自力介绍说,查验作业区分设水果品类15个、粮食7个、冰鲜水产品4个共计26个查验货位,能满足年进口水果60万吨、粮食28万吨和冰鲜水产品16万吨的查验能力。

  磨憨铁路口岸指定监管场地投入运营,改变了长期以来经磨憨公路口岸进口水果的单一运输模式。经属地政府、海关、边检、铁路等通力协作,磨憨铁路口岸的通关时效已位列全国前茅。列车在境外区段即通过铁路开发的数据互联互通平台将相关信息上传,入境时可即刻办结舱单传输手续,迅速开展报关单审核,经查验合格放行的水果,立即进行列车技术检查、编组发车,各环节紧密衔接、各部门有序配合,消除无效等候时间。同时,铁路积极探索“澜湄快线”+跨境电商、中老铁路+中欧班列、中老铁路+西部陆海新通道等铁路国际运输模式,铁路口岸全天候、不间断开展运输生产服务,海关实施“全国通关一体化”、“两步申报”、“铁路快通”、24小时窗口预约等便民措施,一系列举措大幅提升通关效率、压缩运输时间,实现运输环节全流程优化、运输服务全品质提升。

  11月30日,磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地率先通过海关总署验收、公布并投入运营,12月3日中老铁路开通一周年之际,首列以全铁路运输方式的水果班列顺利入境,在口岸完成通关手续后发往全国各地。

  12月2日,一条全新货运通道在磨憨口岸正式投入使用,宣告着磨憨口岸进入了人货分别从不同的专用通道出入境的时代。

  “新货运开通以来,截至19日出境货运量约5.5万吨,出境货值约4.44亿元。”中老经济跨境合作区管委会相关负责人介绍说。近年来随着贸易量增长,磨憨公路口岸货运量大幅增加,口岸通行能力面临严峻挑战。全力推进口岸改造提升,加快智慧口岸建设迫在眉睫。

  2022年省级部门共安排3.9亿元资金,开通磨憨—磨丁口岸货运专用通道,建成铁路口岸综合性指定监管场地和新边民互市市场,同时构建了运行管理一张图、智慧研发一体化、防疫管控一条链、远程监管一站通“4个一”口岸智慧化模式,助力公路口岸放得开、管得住、通得快。针对公路口岸基础建设滞后,缺乏运行感知抓手和管控手段等问题,打造了AI全新可视化监管平台。

  在12月20日的现场演示中,记者看到通过建设高效立体的监控体系,采用AR增强技术,对视频画面中的车辆和场所等进行标注,并联动调用高低点视频等资源,构建口岸全方位立体化的运行管理体系。通过AI算法和多级融合指挥系统,自动识别车辆拥堵,越界入侵和违反口岸限定区域管理等异常情况,并自动告警,及时开展异常事件的实地处置和反馈。与此同时,通过将通关与物流信息融合,打造企业查询服务平台,让企业用户通过掌上二维码就能实时查询车辆通关物流状态,提高服务预算的满意度。

  “针对口岸通行能力不强的问题,我们对货运通道进行了智能化升级改造。”口岸相关负责人介绍说,过去货车司机需要在边检、海关卡口分别下车办理手续,通关时间长,高峰期容易拥堵。通过部署AI摄像头车底查验机器人,一站式通关系统和智慧电话一体机,将人员车辆信息自动采集,智能验放等功能集成于一体后,实现了司机自助测温,高效核验。同时通过中老两国车牌自动识别功能,海关共用通道联合验放,司机只停一次车即可快速通过。

  为保证口岸严密监管与高效通关相统一,昆明海关以“智慧海关、智能边境、智享联通”合作为引领,加强智能化科技监管设备投入使用,加大辐射探测门、感应式喷淋消毒、H986等智能监管设备应用力度,采取监管场所巡查、集装箱箱体及车体外观检查、货物抽样等多环节立体式监管,通过科技设备辅助人工查验工作,实现精准查验与快速放行的同向发力,有效维护国门安全。

  据介绍,目前磨憨公路口岸智慧化项目一期建设基本完成,实现了平均日通关量由360辆增长到500辆以上,2022年货运量可达300万吨以上,季节性拥堵得到有效解决。

  根据发展规划,接下来省级相关部门将采用完善基础设施与智慧化建设运行策略,继续推进“四个一智慧口岸”方案的持续落地。一体推进口岸功能提升,口岸经济发展,口岸城市建设,打造设施现代、监管高效、贸易便利、融合发展的全国一流智慧口岸。(记者 戴振华 通讯员 付冬琴)

国际在线版权与信息产品内容销售的声明

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。

2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。

3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。

已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。

4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。