原标题：国内首条全部使用机制砂混凝土打造路面的高速公路——昭阳西环高速公路建成通车

昭阳西环高速公路肖家梁大桥

　　12月26日，云南省昭通市昭阳西环高速公路建成通车。这是国内首条全部使用道路硅酸盐水泥和机制砂混凝土打造的水泥混凝土路面高速公路，也是昭通市第一条智慧高速公路。

　　至此，昭通市成为我省第四个中心城区建成绕城高速公路的州市。这也标志着昭通“两环四纵五横九联”高速公路网从蓝图到现实又迈进了一步，连通内外的综合交通运输体系逐渐形成。

　　昭阳西环高速公路全长28.809公里，设计双向四车道，时速80公里，沿线设有中大桥梁17座、隧道4座、互通式立交5处、天桥11座、服务区1处、养护工区1处，概算投资41.88亿元，是云南省高速公路“互联互通”的重要工程。该项目起点顺接宜昭高速公路北闸枢纽互通，经龙泉办事处、旧圃镇、三善堂村、元龙村，止于昭阳区永丰镇小闸村，终点设西枢纽与在建都香高速公路互通，与渝昆、都香、宜昭高速公路一同构成昭通中心城市绕城高速。项目采用“投融资+EPC+股权采购”模式建设，于2020年3月开工建设，2022年12月16日通过交工验收。

　　作为昭通市首个智慧高速示范项目，昭阳西环高速围绕“创新、协同、安全”理念，构建了涵盖1套全息泛在物联感知体系，1套高效融合通信网络，1个智慧公路云控中心，消冰融雪及行车诱导、分合流智慧预警、智慧服务区3类智慧服务与应用系统，1项基于数字孪生隧道的AR可视化示范应用的“11131”系统。

　　昭阳西环高速公路建成通车，将为构建滇、川、黔区域综合交通枢纽，助力昭通融入长江经济带和成渝地区双城经济圈、加速昭通经济社会发展注入强劲动力。（记者 谢毅 通讯员 王朝元）