“呜呜……”2月16日22时许，伴随着悠扬的汽笛声，一列刚检修完毕的中老铁路国际货物列车缓缓驶出云南省昆明市磨憨口岸，标志着中老铁路磨憨国际交接列检作业场安全检修货车突破20万辆。
专心检修一丝不苟
磨憨国际交接列检作业场是中老铁路国内段唯一的货车车辆检修“4S店”，主要负责来往货车的“体检”工作，办理中老铁路国际货物列车技术交接。
据了解，中老铁路开通以来，“澜湄快线”国际货物列车常态化开行，“中老泰”全程铁路运输往返班列搭建起冷链物流新通道，磨憨口岸国际货物列车通过量逐步增加，“4S店”检修作业量也不断攀升。
检修铁轨
中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段根据车流变化，优化调整作业班制，动态增补作业人员，检车员从最初的15人增加到26人；规范应急处置流程，进一步提升检修作业效率，确保中老铁路跨境货物运输安全高效畅通。“去年9月，我们累计检修货车10万辆；时隔5个月，检修量再次突破20万辆大关，完成第二个10万辆增量比第一个10万辆增量用时缩短了近一半时间。”磨憨列检作业场副主任朱逵说。
检修车轮
在日常检修作业过程中，磨憨列检作业场检车员严格执行“必敲、必检、必推拉”作业标准，及时发现处理车辆故障隐患，截至目前共处理各类故障8271件。此外，磨憨列检作业场还加强与老挝磨丁列检作业场沟通联系，密切跟踪列车状态，及时预警联动，确保中老铁路国际货物列车安全运行。（文/图 许崇官）
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