国际在线安徽消息（刘旭东）：日前，安徽省市场监管局发布了“2022年度皖美品牌十大影响力事件”，“马钢车轮产品市场占有率世界第二”成功上榜。作为中国最大的钢铁生产和销售商之一，位于安徽省马鞍山市的马鞍山钢铁股份有限公司（以下简称马钢）拥有独具特色的“优特钢、轮轴、长材、板带”四大类主导产品结构，其中轮轴产品出口全球70多个国家和地区，形成全球车轮标准全覆盖的品牌优势；以重载车轮、大功率机车轮、弹性车轮等为代表的高端产品制造技术达到国际领先水平。

　　据公开的企业年报显示，2019年至2021年，马钢生产的辗钢车轮产品连续三年国内市场占有率蝉联全国第一。2022年，马钢辗钢车轮产品市场占有率稳居全国第一、跃居世界第二。

马钢生产的“中国复兴号高速动车轮” 摄影 刘旭东

　　马钢技术中心副主任、总工程师朱涛介绍，2022年3月，马钢生产的120件时速350公里复兴号用高铁车轮完成发货，马钢成为国内首家进入高铁轮轴扩大装车运用阶段的轮轴生产企业，这是继马钢产复兴号动车组D2高速车轮获得国内首张CRCC证书后，马钢高铁车轮发展史上的又一次里程碑式事件。“让中国高铁穿上‘中国鞋’是马钢人多年的夙愿”，朱涛表示，此次扩大装用使这一夙愿的实现指日可待。

马钢生产的产品 摄影 刘旭东

　　据马钢相关负责人介绍，马钢开发了轴重45t的重载车轮、牵引功率28800 kW的机车车轮。2021年我国首列中国标准地铁列车下线，该列车使用车轮均由马钢供货。目前，马钢重载车轮在重载铁路发达的澳大利亚市场占有率超过60%，马钢机车车轮在全球知名机车制造商的市场占有率也超过70%，开发出具有自主知识产权的多项关键冶金技术及系列高速重载列车用车轴钢产品，打破了国外垄断，达到国际领先水平；高速车轴通过法国法铁认证，出口欧洲等地区。

马钢150吨转炉 摄影 刘旭东

　　马钢特钢板块原本服务于车轮深加工，由于炼钢产能的富裕，马钢开始对特钢市场进行尝试性开发。在新特钢项目建设现场，150吨转炉缓缓转动。“这个项目是马钢‘十四五’规划的重点项目之一，于2021年10月正式开工，产品重点瞄准轴承钢、齿轮钢、弹簧钢等中高端产品市场。”马钢特钢公司副经理、总工程师龚志翔介绍，该项目计划总投资92.69亿元，分两期实施，一期工程计划于2023年6月底前投产，二期工程计划于2024年12月前投产。

马钢特钢智控中心 摄影 刘旭东

　　马钢特钢智控中心内的数十面大屏幕三面环绕，工作人员通过大屏幕即可对项目全产线进行远程操控、集中管控。“特钢智控中心集全产线远程操控、集中管控、智慧应用于一体，是我国优特钢行业首个集钢轧一体的智控中心。”该中心的一名工作人员介绍，“特钢智控中心拥有50多项先进应用技术。工序的互联互通与数据融合共享，实现了生产过程的组织扁平化、操作集中化和管理专业化，智慧化指数大幅提升。”

　　从1953年9月产出第一炉铁水，到2019年加入宝武集团，马钢的站位、所拥有的发展平台，以及使命与愿景都有了崭新的内涵。马钢始终坚持深化改革创新，不断转型突破，瞄准科技前沿和“卡脖子”技术难题，扎实推进自主创新和原始创新。据介绍，未来，马钢将致力打造国内首家全系列规格H型钢生产企业，推动国产重型H型钢的应用与发展，形成全球布局合理、品牌卓越的“品牌运营+基地管理平台”体系。