肯尼亚总统视察中国交建在肯铁路项目对中国坚定支持表示感谢(组图)

2017-12-17 09:50:52|来源：国际在线|编辑：张斯路

图片默认标题_fororder_1，12月16日，肯尼亚总统肯雅塔（前中）视察中国交建承建的内马铁路恩贡山隧道口项目建设情况。（王新俊摄）_副本_副本

12月16日，肯尼亚总统肯雅塔（前中）视察中国交建承建的内马铁路恩贡山隧道口项目建设情况。王新俊摄

　　国际在线报道（中国国际广播电台驻肯尼亚记者王新俊、杨雨婷）：12月16日，肯尼亚总统乌胡鲁•肯雅塔前往中国交建承建的内罗毕-马拉巴标准轨铁路（内马铁路）恩贡山隧道口视察项目建设情况，并参加内罗毕集装箱内陆港的移交及运营启动仪式。肯雅塔对中国给予肯尼亚的坚定支持表示感谢。

　　肯尼亚世纪工程蒙巴萨-内罗毕标准轨铁路（蒙内铁路）于今年5月31日建成通车，由中国交通建设股份有限公司（中国交建）所属中国路桥工程有限责任公司（中国路桥）承建，内罗毕集装箱内陆港是其重要配套工程。目前，蒙内铁路延长线内罗毕至与乌干达交界城镇马拉巴的内马铁路项目一期工程的施工已经铺开，其中，包括肯尼亚最长铁路隧道恩贡山隧道在内的“三隧三桥”为主的节点工程建设正稳步进行。

　　16日上午，位于肯尼亚首都内罗毕西南的内马铁路恩贡山隧道建设工地一片欢腾，肯尼亚总统乌胡鲁•肯雅塔走进正在施工的隧道内视察，并观看了中国交建、中国路桥内马铁路建设展板。据介绍，内马铁路“三隧三桥”施工目前完成比例近30％；大量路基土石方、桥梁和涵洞工点也已开工。随着工程的不断推进，项目正在为肯尼亚带来大量就业机会。截至2017年11月底，内马铁路项目全线肯方员工共5265人，占到80％以上。

图片默认标题_fororder_2，12月16日，肯尼亚总统肯雅塔（前中）观看中国交建承建的内马铁路展板。（王新俊摄）_副本_副本

12月16日，肯尼亚总统肯雅塔（前中）观看中国交建承建的内马铁路展板。王新俊摄

　　内罗毕集装箱内陆港位于蒙内铁路内罗毕终点站西侧，工程包含铁路站场、集装箱堆场、连接道路及其配套工程等内容。这里可以实现集装箱班列整列到发，大幅度提高铁路集装箱办理能力，缩减货物到达时间，增强铁路运输的市场竞争力。

　　当天下午，肯雅塔总统在内罗毕集装箱内陆港的移交及运营启动仪式上表示，这一超现代的集装箱内陆港是努力提高肯尼亚乃至整个东非地区货物运输和管理能力的一个巅峰。

　　肯雅塔介绍：“内马铁路也将连接这个集装箱内陆港，然后将内罗毕与铁路沿线的地区连接起来。从区域繁荣角度看，标准轨铁路货运列车将降低整个东非地区的商业成本。因此，我要重申对我们的合作伙伴-中华人民共和国的坚定不移的支持表示感谢！”

　　中国驻肯尼亚大使馆临时代办、公使衔参赞李旭航在致辞时说，蒙内铁路建成开通半年来，已经安全运送旅客超过60万人次。内罗毕集装箱内陆港的启用和商业货运的开通是蒙内铁路建设新的里程碑，是中肯合作在2017年的新成果。

图片默认标题_fororder_3，12月16日，中国交建承建的内马铁路恩贡山隧道掘进情况。（王新俊摄）_副本_副本

12月16日，中国交建承建的内马铁路恩贡山隧道掘进情况。王新俊摄

　　李旭航说：“内陆港的启用，标志着肯尼亚向经济腾飞迈出了一大步，将大大提高集装箱清关和物流的效率，降低货运成本，提高蒙内铁路和蒙巴萨港的竞争力，从而进一步巩固肯尼亚作为地区物流中心和东非经济强国的地位。”

　　目前，由中国交建、中国路桥承建的肯尼亚铁路项目包含蒙内铁路、内马铁路、内罗毕集装箱内陆港等项目，是肯尼亚2030年远景规划的重要组成部分，项目在建设和运营期间，除了为肯尼亚创造大量工作岗位之外，还培养了相关施工技术和运维人员，带动水泥、钢材、运输等行业的发展，提高肯尼亚的工业化水平，推动肯尼亚经济增长。中国路桥当地员工布莱恩•姆查依对此深有感触：“集装箱内陆港的建成，为肯尼亚人出行和货物流通带来了很多便利，降低了出行成本，而且给本地青年提供了很多就业机会。在这里工作最让我开心的就是不仅可以按时领到工资，还可以积累很多工作经验。”

　　据介绍，内马铁路完全建成后，将与蒙内铁路连成一线，成为未来东非铁路网的主动脉，将大幅度降低跨境物流运输成本，进一步推动东非次区域互联互通和一体化进程。

　　当天，肯尼亚交通、基础设施、住房和城市发展部长詹姆斯•马查里亚、中国驻肯尼亚大使馆经商参赞郭策，以及中国交通建设股份有限公司副总裁陈云、中国路桥工程有限责任公司董事长卢山和肯尼亚铁路公司、肯尼亚港务局负责人等共同参加了活动。

图片默认标题_fororder_4，12月16日，肯雅塔总统挥舞肯尼亚国旗启动内罗毕集装箱内陆港运营。（王新俊摄）_副本_副本