成都14个月来54人被“终生禁驾” 近9成男司机

　　制图/高翔

　　华西都市报记者杨雪实习生林笑宇

　　原标题：近九成男司机 超七成酒驾逃逸

　　2015年，成都的汽车保有量达到340余万辆，居全国第二。与此同时，成都的机动车驾驶员人数也超过500万。在这些数据的背后，交通肇事逃逸以及酒驾造成重大交通事故的现象，尤为突出。

　　4月7日，成都交警公布2015年1月至2016年2月成都“终生禁驾”驾驶人名单，有54人“上榜”。其中，女司机占一成，30- 50岁人群占终生禁驾比例超六成，而超7成人员终身禁驾原因，是“酒驾造成重大事故后逃逸”。

　　据统计，自2013年以来，成都市已有214人被公安机关交通管理部门列入“黑名单”，终生禁驾。

　　数据·性别比

　　成都男司机人数是女司机2倍，但被终生禁驾的，男司机是女司机8倍

　　看起来，男司机更不靠谱

　　每当发生各类交通事故，许多人第一反应是“一定是个女司机”。然而，“女司机开车更不靠谱”这一看法，在成都交警本次公布的数据中得到了反证：在向社会公布的“终生禁驾”54人中，男性48人（占88.9%），女性6人（占11.1%。），男司机是女司机的8倍。

　　这一数据与成都的男女司机比例并不匹配。根据记者此前从成都市交管局获得的数据，截至2015年底，成都共有驾驶员526万余人，其中男司机有354万名，女司机则为172万名。男女司机比例约为2:1。案例 /

　　2015年1月16日早上，43岁的蒲江人王凌云驾驶重型自卸货车撞翻同向行驶的一辆人力三轮车，造成1人受伤2人死亡。王随后逃逸，16个小时后，被民警挡获。2015年6月24日，蒲江县法院判处王有期徒刑五年十个月。交警吊销了王的机动车驾驶证，且终生不得重新取得。

　　数据·年龄比中年人，开车咋那么冲动

　　另一方面，终生禁驾人员的年龄分布，也与很多人以为的“人越年轻越冲动”不符。

　　在本次公布的54人中，30－50年龄段人员最多，共计33人，占总人数的61.1%。30岁以下的19人，占35.2%，50岁以上的2人，占3.7%。他们中，年龄最大者为58岁，最小的21岁。值得注意的是，在6名被终生禁驾的女司机中，4名年龄在30岁以下。而在30－50岁年龄段只有1名女司机。案例 /

　　2014年8月27日早上，90后女孩黄霜霜饮酒后驾驶小型轿车把行人赵某撞死后逃逸。3个小时后，黄霜霜到成都交警一分局投案自首。交警认定黄霜霜负主要责任。2015年3月19日，成都市武侯区人民法院判决：黄霜霜犯交通肇事罪，判处有期徒刑一年。交警吊销了她的机动车驾驶证，且终生不得重新取得。

　　数据·成因比请记住，喝酒不开车

　　在本次公布的名单中，超过7成人员终身禁驾的原因，是酒驾造成重大事故后逃逸，共计39人。因饮酒或醉酒驾驶机动车造成重大交通事故被“终生禁驾”12人，因饮酒或醉酒驾驶机动车造成重大交通事故后逃逸被“终生禁驾”3人，分别占此次公布“终生禁驾”人员名单的22.2%和5.6%。

　　据统计，自2013年以来，成都市已有214人被公安机关交通管理部门“终生禁驾”。记者从成都交警处获悉，终生禁驾人员将被列入管理“黑名单”。通过全国联网计算机管理系统，实施动态监管，一旦发现终生禁驾人员再次申领机动车驾驶证，系统将会自动锁定不予办理相关业务。案例 /

　　2014年8月31日，成都26岁小伙张哮宇醉酒后驾驶小型越野客车将何某某撞死后，驾车逃离现场。在被警方逮住后，经鉴定张哮宇血液样品乙醇浓度为199.0 ± 9.4mg/100ml。2015年1月08日，龙泉驿区人民法院判处张哮宇有期徒刑三年。交警对张哮宇处予吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得。

　　延伸阅读

　　什么人会被“终生禁驾”

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第91条、第101条的相关规定，驾驶人被“终生禁驾”主要有两种情形：

　　一是造成重大交通事故后逃逸构成犯罪的；二是饮酒或者醉酒驾驶机动车，发生重大交通事故构成犯罪的。

　　上述两类驾驶员将被公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

　　警钟长鸣

　　公布“黑名单”震慑交通违法者

　　随着成都市机动车保有量和驾驶人数量不断增加，“酒后肇事”和“肇事逃逸”这两种严重交通违法犯罪行为也较为突出，给人民群众的生命财产安全带来极大威胁。成都交警此次公布54名“终生禁驾”人员名单，旨在震慑交通违法者，在全社会倡导自觉遵守交通法规行为的同时，也希望广大机动车驾驶人引以为戒，文明驾驶，安全出行，共创安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。