F1中国站排位赛罗斯伯格夺杆位

　　国际在线报道（记者 彭延媛）：2016年世界一级方程式锦标赛中国大奖赛16日在上海国际赛车场完成了排位赛的较量。尽管本站废除了新赛季初制订的“90秒大逃杀”的排位赛新规则，但在暴雨后的赛道上，车手们的较量依旧精彩刺激。最终，包揽前两站冠军的梅赛德斯车手罗斯伯格以1分35秒402的单圈成绩力压群雄，夺取个人本赛季首个杆位，将在周日正赛中第一个发车。

　　谈到中国大奖赛的排位赛，罗斯伯格说：

　　“我的赛车在排位赛中表现很好，帮助我夺取了杆位。我很高兴，但也没有欣喜若狂，因为你们都知道，汉密尔顿今天运气很差，他的赛车趴窝了。”

　　作为队友兼主要竞争对手，罗斯伯格为汉密尔顿感到遗憾，未免有些诡异。当然，后者本站的确运气极差！卫冕世界冠军此前先是因为更换变速箱，被判正赛退后5位发车；而排位赛一开始，他赛车的动力单元系统又发生故障，一个单圈成绩都没来得及做出，就被迫退赛，正赛只能排在最后一位出发。英国人事后坦言很失落——这是当然的！他可是中国大奖赛夺冠次数最多的车手！

　　汉密尔顿不是一个人！尽管获得排位赛第3名，法拉利的前世界冠军莱科宁也有点失落，他本有机会为红色风暴夺取久违的杆位，无奈第三节最后阶段被罗斯伯格超越；他自己也犯了点错误。莱科宁说：

　　“最后一次做单圈成绩的时候，我在发夹弯那里差点冲出赛道，损失了很多时间。这真是太遗憾了！我们本来有机会夺取杆位的！但排位赛的结果就是这样，我们只能正赛再继续努力！”

　　有失落的，就有惊喜的。很久以来都不温不火的红牛车队，本站由里卡多异军突起，夺取排位赛第二名，将和一骑绝尘的梅赛德斯赛车并排出发！里卡多说：

　　“第一节排位赛一上来就中断了，我们的开局并不好，真没想过要去争取前两名！到第三节的时候，我对超软胎适应得更好，技师们也对气压和前鼻翼做出了相应的调整，效果非常好！但我们真心没想过能在第一排发车！”

　　16日的排位赛其实两次中断。里卡多所说的是第一次，马诺车队的维尔莱茵冲出赛道，赛车受损，导致比赛中断。可第二次更离谱，印度力量的霍肯伯格跑着跑着，赛车的左前轮就飞了出去！

　　而这样的意外，意外的为排位赛制造更多悬念。比如说，霍肯伯格的事故造成第二节排位赛提前结束，包括迈凯轮的前世界冠军阿隆索和巴顿在内的好几位车手都来不及跑出更好成绩，无缘晋级第三节！为此，阿隆索在和车队通话时哀叹连连，引发了现场和电视观众同情的会心一笑。

　　为了让排位赛具有更多的娱乐性，本赛季前两站实施了所谓“90秒大逃杀”的新规则，但遭到车手强烈反对，被迫在中国大奖赛前取消。有意思的是，回归旧规则的排位赛反而显得更刺激——是因为意外，不是因为规则。

　　中国大奖赛正赛将在１７日下午举行。