飞机延误，也不能冲地勤撒野

　　又是一起因飞机晚点引发的冲突。24日晚，一趟从长沙飞往三亚的航班因天气原因延误，部分旅客在交涉过程中，向机场地勤人员泼洒餐盒物品，抽打耳光。目前，涉事旅客已被控制。

　　滞留旅客的心情可以理解，但将对航班延误的不满，发泄在地勤人员身上，实在不明智。从曝光视频看，违法事实确凿无疑。下一步，机场警方将结合现场监控、员工伤情、其他旁观者证言等，作出后续处理。根据《治安管理处罚法》第23条规定，对于扰乱机场等公共场所秩序的行为，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。现实中，对于旅客的此类违法行为，有关部门多是按“上限”操作。

　　后果还不仅如此。根据今年2月1日中国航空运输协会制定的《民航旅客不文明行为记录管理办法（试行）》，对民航工作人员实施人身攻击等10类不文明行为，一旦被记录在案，当事人今后搭乘飞机可能受限。4月8日，该协会公布了首批名单，已有3人被列入记录。

　　为什么飞机还没飞上天，只是扰乱机场秩序，也要如此严肃地处理？这不仅因为机场秩序的高度封闭性，更因为航空秩序的“高度一体性”。无论是飞行器，还是机场，都是航空体系的一部分，机场秩序与飞行器秩序一样，都直接关系航空安全。特别是在旅客失控的情况下，一旦出现堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道及登机口（通道），违反规定进入机坪、跑道和滑行道，强行登（占）、拦截航空器等行为，更容易引发航空事故，所以必须采取更严厉的制约措施。

　　或许，在一些旅客看来，航空公司出现航班延误，有错在先，顾客是上帝，有点过激行为也没什么。问题是，市场经济敬奉的“上帝”，不是有恃无恐的暴戾之人。挥舞拳头、泼洒饭菜，能解决航班延误吗？伤害的他人身心、损害的公共秩序，又怎么修复和弥补呢？经由法律的惩处，能让更多人明白，任性是有代价的。（欧阳晨雨）