2016年珠江口国家海上搜救演习成功举行

　　国际在线消息（记者 朱子荣）：“2016年珠江口国家海上搜救演习”19日成功举行。演习采用国家层面桌面演习与现场实战演练相结合的方式，发挥国家海上搜救部际联席会议制度优势，妥善处置重特大海上突发事件，通过演习将有效检验海上搜救队伍，增强海上搜救的实战能力。

　　演习模拟一艘由珠海开往香港的高速客船“银河星”轮与一艘L国籍危险化学品船“乌托邦”（UTOPIA）轮在广东珠江口水域发生碰撞，碰撞造成高速客船船体破损进水，船上186人遇险，其中20人落水、多人受伤，船舶有沉没危险；危险化学品船“乌托邦”船艏1舱爆炸并发生火灾，船上共装有12000吨甲苯。危险化学品船第一货舱发生爆炸并引发火灾，现场有刺激性气体产生，人员出现不适反应，且险情存在进一步恶化的可能，将对事故现场附近陆岛居民安全产生严重影响。险情发生后，国家、省、市三级海上搜救中心立即启动应急响应，按照海上突发事件“统一指挥，分级管理，属地为主”的处置原则，组织力量开展救援。

　　国家海上搜救部际联席会议召集人、交通运输部部长杨传堂在演习结束后表示，此次演习达到了检验预案、锻炼队伍、磨合机制、提升能力的预定目标，使国家海上搜救部际联席会议成员单位协作水平迈上了一个新台阶。

　　据了解，此次演习国家层面参加演习的有交通运输部、外交部、工业和信息化部、公安部等19个部委及其所属力量；广东现场参加演习的有广东省海上搜救中心成员单位、香港海上搜救协调中心等42个单位。共有35艘船舶、4架飞机、1300余人参加演习。演习在形式和内容上实现了“四个首次”，一是首次实现国家海上搜救部际联席会议全体成员单位直接参加演习，进一步磨合了部际联动机制，增强了海上搜救部际协调、快速反应的应急处置能力；二是首次实现用无脚本实战模式开展现场演练，演习真实性、实战性和针对性更强，全方位提升了重特大海上突发事件应急响应和处置能力；三是首次实现国家、省、市三级全方位联动，展示了我国海上搜救应急体制机制的特色和优势；四是首次实现香港空中救援单元直接转运遇险人员至珠海，简化了海上险情应急处置环节，提高了海上搜救效率。

　　珠江口水域是珠江水系的主要出海口，区域内有广州、深圳、珠海以及香港、澳门等多个地的大型港口和多条重要的国际航道、航路，是我国船舶活动最密集的水域之一。据统计，历年来，该水域的水上交通事故占广东省事故总量的三分之一以上。为切实解决珠江口水上交通安全长期存在的疑难杂症，全力保障水上交通安全，从2014年6月开始，广东海事局打破单位、部门界限，对珠江口开展了持续的综合治理行动。通过联合整治行动、完善修改珠江口船舶定线制、明确各自责任水域划分、对重点船舶加强源头监管、整合珠江口VTS（船舶交通管理系统）监管资源等综合治理手段，有效消除了珠江口水上交通安全隐患，提高了珠江口水上从业人员的安全意识，遏制了事故多发势头。