自主建设中国证券市场的“高速公路” 深交所上线新一代交易系统

　　深交所6日上线新一代交易系统。这套自主建设的第五代交易系统被称为中国证券市场的“高速公路”，率先解决了大规模散户市场的低时延交易；创新实现低时延交易环境下的系统高可用，可让“旅程更安全”；率先在低时延交易环境下引入了集中高效的风险控制，可让“安检更快捷”。

　　证监会副主席姜洋表示，“新系统的正式启用，是我国资本市场信息化建设的重要里程碑，也是资本市场信息系统践行国家自主创新战略的重要举措。”

　　“对于可能出现的风险，制定了相应的应急预案。”深交所表示，为降低全市场整体切换上线的集中风险，新一代交易系统实现了与现有接口的兼容，证券公司等市场参与者可在现有接口接入兼容期（2016年5月3日至10月28日）内自主分批启用新一代交易系统接口。

　　证监会有关负责人表示，第五代交易系统与原有交易系统相比，具备更安全、更高效、更公平、更便捷、更灵活、更经济的特点，其成功上线将推动我国证券交易进入全新的“高速”时代。

　　更安全——可用性实测结果表明，系统在面对一般硬件错误、主中心故障时，可在10秒内完成自动切换恢复，同城灾备切换时间控制在3分钟以内，相比原有系统缩短了80%以上。此外，还具备市场运行全流程实时监控能力。

　　更高效——可容纳的投资者账户数超3亿个，证券数量从原有系统的5000只扩大至5万只，日处理委托数达到了4亿笔以上。系统上线初期即具备每秒30万笔委托的处理能力，是原有系统的3倍，平均委托处理时延约为1.1毫秒，仅为原有系统的1%。

　　更公平——采用了首笔委托同时到达技术，可有效消除线路传输时延带来的地域差异对首笔委托参与竞价的影响。

　　更经济——第五代交易系统5年总拥有直接成本约为第四代的1/3，整体支出下降63.3%，后期维保培训成本也大幅下降。此外，第五代交易系统为市场参与者提供了多样化的接入方式，可通过配置或增加新组件的方式实现对各类新产品和新业务的灵活支持。

　　之所以推出新一代交易系统，目的是适应多层次市场体系下不同投资者的差异化交易需求，完整的产品线和业务深层次创新需求，资本市场对外开放即国际化支持的需求，增强集中运行管理能力和安全运行能力的需求，高可用、高性能、低时延的需求等。

　　值得一提的是，第五代交易系统为自主设计、自主研发，其核心技术和全部源代码均由深交所掌控，且采用开放平台，交易主机可选用国产服务器。在产品层，除股票、基金、债券等现货产品，增加了股票期权等金融衍生品。在接入服务层，增加了对跨市场连接的支持。（记者邓圩）