中国500多个城市开通高铁快运

　　国际在线消息（记者：杨琼）： 从２０日开始，高铁快运服务将在中国所有高铁列车经停的５０５个城市试行，为客户提供小件物品全程运送高端服务，基本实现了直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖。

　　目前，中国快递业约有八成采取陆路运输的方式，１５％采用航空运输。而随着近年来高铁的快速发展，特别是高铁运营里程突破２万公里，为高铁快运的发展提供了便利条件。目前，全国有高铁经停的５０５座城市全部开通了高铁快运。这是中国铁路总公司积极推进供给侧结构性改革，充分发挥高铁优势，推出的又一便民利民运输服务举措。

　　中铁快运股份有限公司运营总监黄健介绍说，高铁快运主要面向批量小、价值高、时效强的一些物品运输提供服务:“我们的目标市场主要针对文件类，高端电商包裹，生物医药冷链以及应急的包裹。高铁快运主要特点是打造绿色品牌，运载工具主要是载客动车，动检列车，未来还要研究高铁货运列车。”

　　２０１１年，铁路开始试水快递业务，２０１４年４月正式启动以“当日达、次晨达、次日达”为主的高铁快运业务。２０１５年高铁快运运量达３０３万件，比上年增长３．２４倍。北京漫品食品有限公司就是高铁开通快运业务的受益者。该公司市场市场副总裁沈黎介绍说：“我们果汁的产品是鲜榨，即时灌装，所以保质期非常的短，保质期在４８小时内。我们对货运方的要求非常严格，必须要求在２４小时之内把果汁全程冷链配送。高铁给我们制定了２４小时次日达的方案。”

　　除自身业务之外，高铁快运还与多家企业合作，让快递物流业都可利用高铁这一渠道运输，提升行业价值。目前，中铁快运股份有限公司已完成与阿里巴巴旗下菜鸟网络的合作协议签署和信息对接工作，陆续开始为淘宝、天猫等平台类电商提供物流服务。

　　黄健总监表示，扩网之后的高铁快运所面对的市场需求非常大，发展前景看好：“高铁快运突出共享经济的特性，主要的特点是对于无论是生产制造业还是老百姓还是快递业都可以享受高铁快运的服务。现在是形成开放的市场，可以直接经营，可以找加盟商。”

　　也有业内人士指出，高昂的价格可是高铁快运发展的阻力。高铁能否在群雄逐鹿的快递市场分一杯羹？让我们拭目以待。