动力系统再出故障 英国新式战舰被拖回港

　　英国国内热议女王官邸白金汉宫大翻修的钱该由谁出之时，英国海军一艘主力战舰出海参加北约军演没两天，就因推进系统故障被拖回港。

　　《每日电讯报》网络版２４日报道，４５型驱逐舰“邓肯”号２０日从普利茅斯市德文波特军港出发，准备参加有西班牙、葡萄牙、德国战舰参加的系列海上军事演习。然而，这艘排水量４５００吨的新式战舰２３日却在几艘拖船陪伴下被拖回港。

　　在岸边“围观”的卡车司机迈克尔·佩恩说，这艘军舰似乎“失去了动力”，“被拖船围绕着。不管问题是什么，显然非常严重”。

　　英国海军一名发言人说，２０１３年服役的“邓肯”号遭遇“技术问题”，将在接受全面评估后恢复行动。

　　按照《每日电讯报》的说法，“邓肯”号先进的集成电力推进系统（ＩＥＰ）出了问题。故障发生时，这艘４５型防空导弹驱逐舰正在德文郡附近海域进行例行训练。

　　【“心脏病”严重　屡次海上“趴窝”】

　　英国军方对４５型驱逐舰寄予厚望，在军费持续缩减的情况下，以每艘超过１０亿英镑（约合８６亿元人民币）的价格采购了６艘，以期为英国将来的新航母战斗群提供防空掩护。军方肯花大价钱采购的一个关键因素是，４５型驱逐舰号称至少２５年不用大修，可以给海军省不少维护费用。

　　然而，这一型号的驱逐舰遭遇动力故障不是头一回了。

　　包括“邓肯”号在内，所有６艘４５型驱逐舰采用集成电力推进系统，靠“清洁”能源驱动。但《每日电讯报》指出，４５型战舰“心脏病”严重，作为辅助的柴油发电机常常不能提供足够电力。英国广播公司先前报道，如果所有舰载系统同时运转，动力系统可能会不堪重负，以至于军舰无法作战，只能挨打。

　　４５型驱逐舰先前多次发生海上丧失动力的险情。

　　２００９年，刚服役的首舰“勇敢”号首次横跨大西洋访问美国，回国途中突然失去动力，不得不紧急前往加拿大维修。

　　２０１２年，“勇敢”号在中东海湾地区执行巡逻任务时，动力系统又出故障，紧急前往巴林维修。故障原因是，燃气涡轮驱动的主发电机在设计时没有考虑适应高温。同一年，“勇敢”号的姊妹舰“不屈”号在西非沿海行驶时，动力系统也“罢工”，全舰陷入黑暗。

　　２０１４年，“不屈”号在一次演习中又突然失去动力，被迫提前结束演习，返回基地维修。

　　今年７月，英国媒体注意到，６艘４５型驱逐舰罕见地在母港朴茨茅斯港集体“趴窝”。英国国防部发言人当时解释称，这与发动机翻修无关，是因为水兵们需要与家人共度夏日。

　　英国海军今年年初承认，所有６艘军舰都需要大修。而根据海军２０１４年发布的一项计划，给６艘４５型驱逐舰添加新装备和升级柴油发电系统，需要花１０亿英镑。（胡若愚）（新华社专特稿）