俄军机失事疑点:两年未飞安全吗？为何不发求救信号？

　　央广网北京12月26日消息（记者朱敏）据中国之声《新闻纵横》报道，就在俄罗斯驻土耳其大使遇刺事件还在调查之际，昨天，一架载有92人的图154飞机在黑海海域失事。俄罗斯国防部确认，搜救人员已在水下发现失事飞机碎片，机上无人生还。

　　这架飞机当天清晨从南部城市索契起飞不久后从雷达上消失。初步分析显示，飞机可能是因为技术故障或飞行员操作失误坠毁，并非恐怖事件。俄罗斯国防部公布的名单显示，遇难者中包括1名国防部司长、1名中将、4名上校及64名亚历山德罗夫红旗歌舞团成员和9名记者。这些歌舞团成员原本是要前往俄罗斯位于叙利亚的“赫梅伊米姆”空军基地给军人进行新年音乐会表演。

　　莫斯科时间25号5点20分，这架载有92人的图-154军用专机从索契起飞，原计划飞往叙利亚拉塔基亚港，却在飞行大约20分钟后从雷达上消失.事发后，俄罗斯总统普京责成总理梅德韦杰夫组织并领导调查该事件的国家委员会。俄罗斯国防部长绍伊古亲自指导搜救活动。事发数小时后，俄罗斯国防部发言人柯纳申科夫表示，在距离黑海海岸1.5公里处发现飞机残骸。

　　据央视记者王鹏飞在前方的观察，一同发现的还有遇难者遗体和物品。

　　据俄方初步判断，飞机可能是由于技术故障或驾驶错误而坠毁，排除了恐怖袭击的可能。俄国防部表示，机上无人生还。

　　不少媒体将事故矛头指向图-154机型的老旧。《航空知识杂志》副主编王亚男认为，机型本身不存在好坏，但图-154机型确实有其固有特点，需要飞行员熟悉其操纵特性。

　　王亚男说：“这架飞机三台发动机都是尾吊的，起飞时重心相对靠后。如果起飞时爬升速度过大，很有可能造成引脚过大，飞机产生失速，直接栽到地上。”

　　而俄方没有提到失事飞机飞行员是否具备熟练操作图-154的能力，只表示，失事飞机飞行员的飞行时长超过3000个小时，经验丰富。那么，到底哪里出了问题？王亚男认为，从目前公布的信息来看，有两大疑点。

　　疑点一：两年都没有飞过的飞机安全吗？

　　据俄国防部称，失事飞机的最后一次飞行是在2014年12月进行的，2016年9月对这架飞机进行了计划保养。王亚男表示，图-154现已很少用于民用航空领域，主要供俄罗斯政府机构和军方使用，它的维护和保养也不同于民用航空，因此，能否保证符合民用航空的飞行要求值得怀疑。

　　王亚男指出，现在大家普遍认可的一种观点就是：目前商业航空运营的监管最严格。如果在此体系之外的机构来运营飞机，属于相对封闭的系统，未必采用国际民航所采用的保养标准、技术规范，这种安全性是值得怀疑的。

　　疑点二：飞行员为什么没有发出求救信号？

　　据俄罗斯卫星通讯社确认，这架飞机是在起飞的第7分钟坠毁的。初步数据显示，飞机在从雷达上消失前，曾在黑海上方空域掉头。俄方还表示，飞机在失联前处于爬升阶段，失联时机组人员并未发出任何警告或信号。王亚男认为，这并不正常。

　　王亚男说，即使是在7分钟时飞机出现异常，飞行高度也能有四五千米左右，飞行乘组仍然有机会向地面通报情况。如果飞机在航线上确实准备归航的话，说明机组人员已经发现了异常，为什么没有向地面通报情况？这比较奇怪。也许他们刚一发现这个问题，还没来得及向地面通报情况，危险的状况就急速扩大，导致完全失控，也是有可能的。

　　调查还在进行中，一切只是推测。唯一肯定的是，世界失去了一批优秀的艺术家。在这场空难中，亚历山德罗夫红旗歌舞团的64名成员遇难。这个成立于1928年的歌舞团是俄罗斯历史最悠久的军队歌舞艺术团体，以演唱苏联及俄罗斯军旅歌曲为主要特色，同时也演出俄罗斯民歌及世界各国的经典歌曲。他们所演绎的《喀秋莎》、《山楂树》等曲目传遍世界。而从此，这64人的歌声只属于天堂……

　　亚历山德罗夫红旗歌舞团曾是苏联红军歌舞团，被公认为俄罗斯历史最悠久、规模最宏大、级别最高、最负盛名的军队歌舞艺术团体以及世界最优秀的男声合唱团之一，创始人是苏联国歌的曲作者、著名指挥家、苏联人民艺术家亚历山德罗夫。亚历山德罗夫红旗歌舞团曾多次到中国访问演出，其气势磅礴的歌舞表演受到中国观众欢迎。俄罗斯总统普京已经宣布，今天为全国哀悼日。

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