海航通过多元化发展打造世界领先跨国企业集团

　　国际在线报道（记者 李爽）：海南航空自１９９３年创业至今，已经从一家地方航空运输企业发展成为目前集旅业、实业、资本、物流、生态科技等多项产业协同发展的世界领先的大型跨国企业集团。海航集团成功实现多元化发展背后的秘诀是什么？

　　１９９３年５月２日，海南航空股份有限公司在海口成立，起家时只有１０００万元资产。２０１６年，短短二十三年的时间，海航总资产已经达到６０００亿元，仅２０１５年就实现收入近１９００亿元，目前旗下有参控股的上市公司１２家，为社会提供就业岗位近２０万个。对于海航集团目前的业务发展，海航集团董事局董事、首席执行官黄琪珺介绍到，海航集团目前包括一个集团总部和四个产业集团：“其中收入最大的产业集团是海航物流，主要做供应链解决方案以及供应链金融，以及高新技术要求比较高的物流行业。第二大产业集团是海航旅业，包括航空业务有７００架飞机的规模，第二部分很重要的是酒店，我们的酒店业务在全球能够排进前三，第三部分业务是旅游业务，现在是全国最好的出境游，（另外）包括会展会务等等。第三个产业集团是海航实业，主要业务是房地产开发和旗下所有超市零售以及机场的运营和管理。第四个产业集团是海航资本，是我们的金融业务产业集团。”

　　航空业具有高风险、高投入、周期性强的特点，为了平衡风险与收益、抵消航空业周期性波动影响，黄琪珺坦言，作为一家民营航空公司，海航选择多元化发展的道路是不断适应市场竞争的必然结果：“第一个阶段应该说是努力的活下去，一点一点打磨我们的服务，积累我们的品牌。第二个阶段是我们努力拓展规模和提升质量，这是以０３年为转折点，从那个时候开始试水多元化，我们的商业，我们的机场酒店开始在全国布局。从１０年把视线转向海外，那个时候确实海外的竞争情况很少，很多情况下当地企业会把中国来的资金当做救世主。”

　　海航集团的全球投资并购始终坚持“价值投资”原则，包括五个方面，主要有与海航主营业务的相关性和依托性、投资收益价值、原管理团队的专业程度、主营业务所在地政治的稳定性和法律体系的健全程度以及与海航未来发展战略的匹配程度。他举例称，２０１５年海航收购全球最大航空地面及货运服务商Swissport１００％股权，就是一个成功的例子：“对于我们来讲并不是他给我们带来了多少的资产规模，多少的收入规模，而是他给我们带来了整个机场管理，整个地面服务管理航空管理全面的提升，这就是我们所说的海航的战略。” 

　　发展至今，海航集团境外总资产逾２３００亿元，业务分布在五大洲近６０个国家和地区，员工总数近９万人。据黄琪珺介绍，海航虽然业务广泛，看似“形散”，实则“神聚”，都是面向航空旅游、现代物流、现代金融三大主攻方向，整合集中资源，控制核心环节，布局全球网络，构建现代服务业综合运营体系。

　　２０１６年７月，海航集团荣膺《财富》世界５００强第３５３位。未来１０年，海航的目标是进入世界５００强前１０名，对于海航未来的发展，黄琪珺说：“只要我们进入的企业，至少要进入国内前列，最好要进入国际前列，才拥有更多的参与规则的能力和地位，他们之间的协同效应才能更充分更有利的表现出来，同时当我们成为一个综合性的跨国性的全球性的企业集团以后，我们也希望能够携起手来，和我们中国企业同伴一起能够在世界的经济格局中间扮演更好的位置。”