司机出车祸经协调叫天价拖车

王先生经常坐在家里发呆

　　“秋收季节”的那场车祸

　　一切变故都来自那场发生在“秋收季节”的车祸。

　　10月，原本是货运生意最好月份的开始，行里人把这个时候称之为“秋收季节”。对于大半年都几乎无活可干的货运司机们来说，2015年的这个“秋收”的开始就更为关键了。

　　王允礼在这个月夜等来了生意，终于有“老板”给他电话了，在海淀廖公庄附近拉沙石。不出意外的话，每趟他能得到300元的收入。

　　结果，意外发生了。

　　10月23日，他开着拉着沙石的大货车行驶到杏石路的一处十字路口，由于着急左拐，与另一辆直行的大货车相撞，交警判他全责。王允礼对全责没有异议，真正的问题出现在了拖车环节。

　　“交警请示了上级后，叫了一家名为北京永君顺达拖车救援服务公司的拖车到现场救援”。10月28日，王允礼从交通队跑到柴家坟停车场要求提车，“但停车场说要我交完救援费用”，接着王允礼又跑到了永君救援公司。

　　“真的惊到我了”。他拿到了永君公司开出的救援费用单上——他需要为那场车祸，支付12.87万元的拖车费。

　　提车的尝试

　　在经过几次交涉无果后，11月2日那天，王允礼再一次跑到柴家坟停车场，对着绿皮大货车，他狠狠地抽了几口烟，把烟蒂扔在地上，用脚踩灭烟头后，便来回踱步。

　　大货车是他在两年前花37万元买的，贷款20万元，如今还需要支付每个月4000余元的车贷。

　　大货车的后方不远处，停着当晚车祸的另一辆红色大货车。

　　“十几万真的还不起。”王允礼眉头紧锁。那天，他跟前几次一样，想把车拖走，虽知可能性不高，但想“碰碰运气”。

　　下午3点左右，他决定进去问问负责人是否可以提车，但对方告诉他，“必须有交警的电话或者放车单，才肯放车。”

　　无奈之下，王允礼给交警打了电话，一连打了几通电话后，得知的结果是“办此事的交警这两天不上班”。接着，他又开始围着那辆车头已经脱落的大货车，不停来回踱步。

　　陪伴他一起来的两个老乡，蹲在柳树下不断地为老乡抱不平，“以前我也碰到过这种事情，哪会要这么高？”

　　等了一会儿，王允礼决定再进去一趟，寻思着柴家坟停车场的工作人员前几日还给交警联系过，应该有交警的联系方式，但对方却告知，“无法告知交警的私人电话。”

　　不得已，王允礼又走了出来。

　　等了大概一个多小时，王允礼又走进了那个不大的办公室，这次情况似乎不错，对方告诉他，“刚才交警打电话了，说车可以提走，关于拖车的事情跟救援公司协商就可以了，”一连说了好几声“他们跟我们没关系，”但当王允礼再次确认是不是现在交了停车费就可以把车提走，对方语气有所转变，“还是跟救援公司协商一下吧，我们这边看你们的协商情况，不管协商结果如何，让他们给我们打电话，我们不负责给你们看护了”。

　　王允礼一下子有些泄气，最后一次从柴家坟停车场的办公室走出来，嘴里不断说着，“那还是说要先交了费用。”

　　12万余元拖车费的“无解”

　　那天的王允礼，有些倔。

　　在柴家坟停车场门口呆了一会儿，王允礼还是决定去永君顺达拖车救援公司走一趟。和他一起来的老乡，二话不说，发动了车辆。

　　到达永君顺达拖车救援公司的时候，天色有些暗了。

　　永君顺达拖车救援公司位于南三环方庄桥东侧的一座桥下。王允礼在门口叫了几声，说要协商拖车费问题，大门开始挪动了一个入口。一名男子把他带进一个办公室，随后出去叫来了几名负责人。但谈了一个多小时，对于拖车费问题，对方丝毫不松口。

　　“车我不要了。”王允礼几次有些赌气，但他知道，车是他们家的经济来源，他其实狠不下心来。

　　“这个钱有商量的余地吗？”在来时的路上，王允礼一直在寻思着，可能价格还有商量的余地，但对方却给他浇了一盆凉水。

　　“咱们现在是市场经济，价格由市场定！我们考察过市场。”当时在现场的一名男子告诉王允礼，目前有关拖车救援的费用，北京还没有政府指导价，而他们的出价，是按照车使用率费用、车磨损的费用、辅助设备的费用、人工工资等计算出来的。

　　一时间王允礼开始沉默。

　　没到一个小时，王允礼就又从救援公司走了出来。王允礼情绪有些低落，也不再像去时那样，抱怨几声价格太高的问题，他只是低头摆弄着刚刚的录音，偶尔跟开车的老乡搭两句话，“明天还得去找交警，看看事故现场的视频。”