发改委：中央和国家机关公务用车改革已全部完成

　　国际在线报道（记者 郑治）：１９日，国家发改委相关负责人介绍，去年中国公务用车制度改革持续深入推进，目前，中央和国家机关公务用车改革已全部完成，地方层面已有２６个省份完成了地市级车改；此外，发改委预计，在盐业体制改革之后，市场上普通食盐的价格将会稳中有降。

　　近年来，中国各地积极推进的公务用车改革备受社会关注。发改委经济体制综合改革司司长徐善长１９日透露，去年中国车改在中央层面已全部完成，目前，除西藏、新疆和新疆兵团外，其他省份省直机关车改已全部完成。此外，２６个省份完成了地市级车改、近２０个省份完成了县级车改。

　　此前有人指出，公务用车改革影响到了地方领导干部工作积极性，比如，取消公务用车后，原本应该下乡调研的工作，也不愿开展了。对此徐善长回应指出，任何改革过程当中都会遇到阻力和困难，也会产生各种矛盾，这就要求改革过程中制度建设需要不断跟上：“那么我们针对这个问题怎么办？建平台，把所有的公车集中起来在一个平台上，只要你有需求，平台就给你保证。平台建成之后，我们还需要手段啊，由于我们现在技术条件上跟上了，我们有技术手段，ＧＰＳ定位系统，确保不是公车私用。”

　　去年４月，国务院印发《盐业体制改革方案》，自今年１月１日起，这项改革正式启动实施，这也意味着，从今年开始，中国的盐价将要放开。

　　针对社会上有关盐业改革就意味着盐价要涨的看法，发改委经济体制综合改革司巡视员王强回应指出，今后盐的价格会出现分化，品牌盐会出现，可能会拉开高中低档次，但普通食盐将会稳中有降：“资源有、产能有，这就保证了食盐价格不会往上走。另外，食盐仍有降价空间，以井矿盐为例，从开采出来到进入市场，成本多少？我给大家透露一个数字，是一块钱左右，现在市场上的价格是三块钱左右。所以，降价是有空间的。”

　　王强还透露，截至２０１６年１２月３０日，全国食盐储备约１５５万吨，为全国小包装食盐三个多月的销量，各地食盐储备责任得到了有效落实。