3月中国汽车产销同比增速下降 新能源车产销有所回暖

　　国际在线消息（记者 肖中仁）：中国汽车工业协会11日发布的数据显示，3月份，中国汽车产销比上年同期继续呈现增长，但增速有所下降。受政策等因素影响，一度下滑明显的新能源汽车产销量有所回暖。

　　当天，中汽协发布的数据显示，3月份，汽车产销分别完成260.4万辆和254.3万辆。中汽协秘书长助理陈士华评价说，3月份的汽车产销同比增长3％和4％，增速比上年同期分别下降7.2和4.8个百分点，这一数据表现并不理想。“同去年3月的同比增速来看，是一个下降的情况，3％和4％的（产销同比）增长，应该来说并不高。从一季度产销（同比）情况来看，汽车生产增长8％，销售增长7％，是高于上年同期的。从我们统计的一季度产销情况来看，这个数据还是比较好，但是在零售环节，一些数据反映现在压力比较大。”

　　当天发布的新能源车产销数据也并不乐观。3月份，新能源汽车产销分别完成3.3万辆和3.1万辆，同比分别增长30％和35％。但从一季度来看，新能源汽车产销分别为5.8万辆和5.5万辆，同比下降7.7％和4.7％。虽然一季度的产销数据有所下滑，但中汽协副秘书长姚杰认为，从全年来看，目前新能源汽车的发展仍然平稳。“1月份的情况比较特殊，主要是政策因素，也有从去年到今年政策切换、补贴退坡等方面影响。从现在来看，一季度纳入到新能源汽车公告的车型有300多款，3月份的产销形势也相对正常，所以说，总体情况还是可以的。至于大家关注的大中型客车、轻型客车等数据，确实还存在回落。个人觉得，新能源汽车仍是下一步发展方向，电机、电池、电控系统等创新也在有序推进，从全年着眼，应该说新能源车目前发展还是平稳的。”

　　从一季度的数据来看，中国的汽车产销已分别完成713万辆和700万辆，同比分别增长8％和7％，高于上年同期1.8和1个百分点。谈到全年的产销数据，中汽协在当天的发布会上仍维持其在年初给出的5％的同比增速预测，态度谨慎。中汽协秘书长助理许海东说：“实际上还是觉得有压力的，正是因为政策变化以及包括经济形势等原因，我们还保持相对谨慎乐观的态度，到目前为止，我们认为还没有必要调整5％的预测。”

　　一季度，中国品牌乘用车共销售272万辆，同比增长6.5％，占乘用车销售总量近46％，占有率比上年同期提升0.82个百分点。与上年同期相比，日系乘用车销量依然呈较快增长，德系增速略低，其他外国品牌均呈下降，韩系和法系降幅更为明显。